Zakrzywiony ekran mógłby dominować we wnętrzu BMW M3 Touring
Nowy BMW M3 Touring mógłby być wyposażony w zakrzywiony ekran, który dominowałby na desce rozdzielczej nowego członka sportowej dywizji BMW M.

¡Zakrzywiony ekran mógłby dominować we wnętrzu BMW M3 Touring! Kilka tygodni temu pojawiły się plotki o możliwości, że nowe BMW M3 i BMW M4 odziedziczą zakrzywiony ekran związany z systemem iDrive 8 tej marki. Teraz bawarska marka opublikowała dwa zdjęcia na swoim koncie na Instagramie, z których możemy wywnioskować, że przyszłe sportowe kombi będzie wyposażone w tego typu ekran.
Aktualizacja BMW Serii 3 generacji G8x zbliża się do połowy cyklu życia, dlatego cała gama otrzyma nowe oprogramowanie i centralną konsolę iDrive 8. Ten system po raz pierwszy mogliśmy zobaczyć w BMW iX i BMW i4. Jak poinformowano, BMW M3 Touring będzie miał unikalne ekrany i opcje.
Zobacz ten post na Instagramie
Wszystko, co wiemy o BMW M3 Touring
Opublikowane zdjęcia pokazują BMW M3 Touring w kamuflażu podczas testów przeprowadzanych w ośrodku Arjeplog, który marka posiada w Szwecji. Opis określa go jedynie jako samochód na lodzie. Nie ujawnia to wielu szczegółów, ale już możemy przewidzieć, że w wersji Competition ten model odziedziczy rzędowy sześciocylindrowy silnik 3.0 litra z podwójnym turbo, który mógłby mieć moc przekraczającą 500 KM.
Co dokładnie sprawia, że system o nazwie BMW iDrive 8 jest tak dobry w porównaniu z poprzednią wersją? Od iDrive 7, wymagania dotyczące cyfryzacji nowoczesnych samochodów, zwłaszcza w segmencie premium, stały się bardziej wymagające. Dzisiejsze systemy muszą oferować znacznie więcej procesów i aplikacji, aby nadążyć za obecnymi standardami łączności i rozrywki.

Odpowiedzią bawarskiej marki i jej sportowej dywizji na te wymagania jest system zaprojektowany do przetwarzania dużej ilości danych, co przekłada się na doświadczenie charakteryzujące się większą szybkością, indywidualizacją i czytelnością. Zarówno grupa wskaźników 12,3 cala, jak i 14,9-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy oferują rozdzielczość 200 ppi, jednak nie jest jasne, czy te dokładne wymiary zostaną zastosowane we wszystkich modelach BMW. Będziemy musieli poczekać na oficjalną prezentację modelu. Szczerze mówiąc, nie możemy się doczekać, by osobiście poznać ten model, który zapisze się w historii marki.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro