Zaprezentowany na Salonie w Genewie jako Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Najbardziej ekstremalna wersja otwarta z rodziny Lamborghini nosi nazwę Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Super Veloce, Jota, Roadster. Trzy pojęcia, które historycznie, w odniesieniu do Lamborghini, stanowią każde kolejny szczebel ponad poprzedni. Jakby posiadanie egzemplarza Lamborghini Aventador było za mało, dodano mu najpierw oznaczenie SuperVeloce, potem literę J, a na koniec konfigurację roadstera, co sprawia, że Lamborghini Aventador SVJ Roadster to najbardziej ekstremalny seryjny Lamborghini w gamie.

Lamborghini Aventador SVJ zadebiutował latem 2018 roku, wywołując kontrowersje wokół rekordowego czasu, jaki osiągnął na torze Nürburgring jako samochód dopuszczony do ruchu drogowego. Tak czy inaczej, to właśnie teraz, przed latem 2019, właściciele nowych Lamborghini Aventador SVJ Roadster mogli zobaczyć, jak ich marzenie staje się rzeczywistością.

Otwarty Lamborghini Aventador SVJ, który zachowuje radykalny charakter wersji SuperVeloce J Aventadora, z możliwością jazdy z odkrytym dachem.

Radykalny charakter Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Przy otwartym niebie ten Lamborghini Aventador SVJ Roadster posiada ten sam silnik 6,5 litra z 12 cylindrami ułożonymi w układzie V. Blok, który generuje moc 770 KM przy oszałamiających 8500 obrotach, do których serce maszyny jest w stanie się wspiąć, i rozwija moment obrotowy 720 Nm przy 6750 obr./min. Te same parametry co w wersji coupé.

I właśnie w przypadku wersji otwartej zmieniają się jego pomiary. Ponieważ przy prędkości maksymalnej przekraczającej 350 km/h przyspieszenie od 0 do 100 wynosi 2,9 sekundy. Wynik imponujący dla samochodu ważącego 1575 kg, który jest jednak o 50 kg cięższy od swojego brata z dachem stałym. Sprawia to, że jest nieznacznie wolniejszy od coupé, dokładnie o jedną dziesiątą sekundy. Podobnie w przyspieszeniu do 200 potrzebuje o dwie dziesiąte więcej, osiągając 8,8 sekundy.

Będzie też bardziej ekskluzywny, ponieważ podczas gdy z Lamborghini Aventador SVJ coupé wyprodukowano 900 egzemplarzy, z tego Lamborghini Aventador SVJ Roadster powstanie 800. Podobnie cena Lamborghini Aventador SVJ Roadster będzie wyższa: 387 000 euro wobec 350 000 euro za wersję zamkniętą.

Inżynieria w służbie Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Jako wersja otwarta prace aerodynamiczne kontynuują to, co zapoczątkowano w Lamborghini Huracán i co zostało również uwzględnione w Lamborghini Aventador SVJ z 2011 roku. Mowa o ewolucji aktywnego systemu aerodynamicznego ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), a także o stabilności przy dużych prędkościach dzięki Lamborghini Dynamic Steering (LDS), nie zapominając o systemie Lamborghini Magneto Rheological Suspension (LMS), który zapewnia znakomite dostrojenie układu kierowniczego.

W zależności od sposobu użytkowania Lamborghini Aventador SVJ Roadster, selektor trybu jazdy pozwala jeździć w trybie STRADA, SPORT, CORSA lub EGO.

Ten Lamborghini Aventador SVJ Roadster zapewnia swoim właścicielom bardzo wysoki poziom personalizacji zarówno wnętrza, jak i wykończenia. Wybory, dzięki którym pojazd staje się w pełni dopasowany do ich gustu i fascynujący. Co więcej, można wybrać jedną z dwóch opcji kół: standardowe Pirelli P Zero Corsa lub soczyste Pirelli P Zero Trofeo R, homologowane do jazdy poza torem.