Gepresenteerd op de Salon van Genève de Lamborghini Aventador SVJ Roadster

De meest extreme open versie van de familie van Lamborghini heet de Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Super Veloce, Jota, Roadster. Drie concepten die, historisch gezien, binnen en voor Lamborghini elk een trede hoger betekenen dan de vorige. Alsof het bezitten van een Lamborghini Aventador nog niet genoeg was, er meteen de benaming SuperVeloce aan toevoegen, daarna de J en tot slot het uitvoeren als roadster, maakt de Lamborghini Aventador SVJ Roadster tot de meest extreme standaard Lamborghini uit het assortiment.

De Lamborghini Aventador SVJ verscheen in de zomer van 2018, met de controverse over het rondetijdrecord voor een auto die op de openbare weg mag rijden rond het Circuit van de Nürburgring. Hoe dan ook zien de eigenaren van de nieuwe Lamborghini Aventador SVJ Roadster nu, vóór de zomer van 2019

, hun droom werkelijkheid worden.

Een open Lamborghini Aventador SVJ die de radicaliteit van de SuperVeloce J-versie van de Aventador behoudt, met de mogelijkheid om hem met open dak te rijden.

Het radicale karakter van de Lamborghini Aventador SVJ Roadster
Met het dak open beschikt deze Lamborghini Aventador SVJ Roadster over dezelfde 6,5-liter V12-motor. Dit blok levert een vermogen van 770 CV bij het huiveringwekkende toerental van 8.500 omwentelingen, het toerental dat het mechanische hart kan bereiken, en genereert een koppel van 720 Nm bij 6.750 rpm. Dezelfde kenmerken als bij de coupéversie.

En juist bij een cabriolet veranderen de prestaties. Met een topsnelheid van meer dan 350 km/h bedraagt de acceleratie van 0 tot 100 km/h 2,9 seconden. Een indrukwekkende waarde voor een auto van 1.575 kg, die echter 50 kg zwaarder is dan zijn broer met vast dak. Hierdoor is hij iets langzamer dan de coupé, precies een tiende seconde. Ook bij 0 tot 200 km/h heeft hij twee tienden meer nodig, met 8,8 seconden.

Hij is bovendien exclusiever: van de Lamborghini Aventador SVJ coupé worden er 900 exemplaren gebouwd, van deze Lamborghini Aventador SVJ Roadster 800. De

prijs van de Lamborghini Aventador SVJ Roadster

bedraagt eveneens meer, 387.000 euro tegenover 350.000 euro voor de gesloten versie.

De techniek in dienst van de Lamborghini Aventador SVJ Roadster
Als cabriolet is het aerodynamische werk voortgezet op het werk dat begon bij de Lamborghini Huracán en dat ook terug te vinden was in de Lamborghini Aventador SVJ uit 2018. Het gaat om een evolutie van het actieve aerodynamicasysteem ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), naast de stabiliteit bij hoge snelheden dankzij de Lamborghini Dynamic Steering (LDS), en het Lamborghini Magneto Rheological Suspension (LMS)-systeem dat een uitstekende afstelling van de besturing mogelijk maakt.

Afhankelijk van het gebruik van de Lamborghini Aventador SVJ Roadster kan met de rijmodusschakelaar worden gekozen uit STRADA, SPORT, CORSA of EGO.

Deze Lamborghini Aventador SVJ Roadster biedt zijn eigenaren een §h24§zeer hoog niveau van personalisatie§h25§, zowel voor het interieur als voor de afwerking. Keuzes waarmee een fascinerende auto geheel naar eigen smaak kan worden samengesteld. Zo kan er gekozen worden uit twee wielopties: de standaard Pirelli P Zero Corsa of de smaakvolle Pirelli P Zero Trofeo R, die ook buiten het circuit mag worden gebruikt.