Zeekr ogłasza pierwsze dostawy w Niemczech w styczniu przyszłego roku

Zeekr, marka premium pojazdów elektrycznych należąca do grupy Geely, właśnie oficjalnie ogłosiła swoje wejście na rynek niemiecki, z pierwszymi dostawami zaplanowanymi na styczeń przyszłego roku. Po prawie dwóch latach opóźnienia względem pierwotnego planu firma wreszcie przystępuje do przyjmowania zamówień w tym środkowoeuropejskim kraju na trzy swoje modele: kompaktowy SUV Zeekr X, średniej wielkości SUV 7X oraz shooting brake 001.

Ceny startowe podane przez Zeekr dla tego rynku są naprawdę atrakcyjne. Zeekr X będzie dostępny od 37.990 euro, 7X od 54.990 euro, a 001 za 59.990 euro, co oznacza znaczną obniżkę w porównaniu z cenami, które rozważano rok temu, biorąc też pod uwagę inflację. Zeekr będzie sprzedawać swoje pojazdy w Niemczech wyłącznie online. Jest to model sprzedaży bezpośredniej, który Zeekr uzupełni spersonalizowaną obsługą.

Choć modele te można było konfigurować na niemieckiej stronie internetowej już od 2024 roku, dostawy były opóźniane aż do teraz, mimo że na innych rynkach europejskich, takich jak Szwecja, Holandia czy Norwegia, były już sprzedawane, a następnie dołączyły do nich Belgia, Dania i Szwajcaria. W ostatnich miesiącach Zeekr rozpoczęła także działalność w Europie Wschodniej, w krajach takich jak Grecja, Rumunia, Słowenia, Chorwacja czy Bułgaria.

Aby wesprzeć niemiecką ofensywę, Zeekr zawarła umowę z Global Automotive Service (GAS), która uruchomi początkową sieć 40 certyfikowanych centrów serwisowych, z celem osiągnięcia 100 punktów przed połową 2026 roku. Warsztaty te zajmować się będą nie tylko konserwacją i naprawami, ale także jazdami testowymi i dystrybucją części zamiennych.

Polowanie na niemieckich klientów biznesowych

W Niemczech głównym celem Zeekr są floty firmowe. Ten kraj jest największym europejskim rynkiem samochodów służbowych, z prawie dwiema trzecimi nowych rejestracji dla klientów biznesowych, a udział pojazdów elektrycznych w tym segmencie rośnie jeszcze szybciej. Zeekr chce wykorzystać ten trend, oferując wysoki zasięg, szybkie ładowanie, przewidywalne koszty oraz doświadczenie użytkowania zaprojektowane z myślą o dużych przebiegach.

Aby przyciągnąć europejskich klientów, Zeekr wprowadziła pewne zmiany w 7X i 001, poprawiając ich dostosowanie do europejskich dróg. Prace te zrealizowało Centrum Rozwoju, które firma posiada w Göteborgu. Zawieszenie, układ kierowniczy, charakterystyka pedałów, a nawet akustyka wnętrza zostały dopracowane z myślą o specyfice europejskich autostrad.

Wyposażenie seryjne tych modeli jest z kolei bardzo bogate. Obejmuje felgi 21- lub 22-calowe, panoramiczny dach, reflektory matrix LED, pompę ciepła, ładowarkę 22 kW, zawieszenie pneumatyczne, fotele z masażem oraz rozbudowany pakiet systemów wspomagania jazdy.

Nie martw się o nic, twój samochód jest objęty ochroną

Jeśli chodzi o gwarancje oferowane przez chińskiego producenta, pakiet akumulatorów objęty jest ośmioletnią lub 200 tys. km gwarancją, natomiast pojazd ma standardowe pięcioletnie lub 100 tys. km pokrycie, które można przedłużyć do dziesięciu lat lub 200 tys. km, jeśli serwisowanie pojazdu odbywa się w autoryzowanej sieci producenta.

Pierwsze jazdy testowe pojazdów Zeekr w Niemczech będą mogły odbyć się przed końcem bieżącego roku, podobnie jak rezerwacje za pośrednictwem własnej strony internetowej Zeekr.