Geely rozszerza sprzedaż swojego elektrycznego SUV-a EX5 na nowe rynki europejskie

Chiński producent Geely nadal rozszerza swoją obecność na Starym Kontynencie, tym razem wprowadzając swoją markę główną na rynek włoski. Po rozpoczęciu tej ofensywy latem w Grecji, Wielkiej Brytanii i kilku krajach Europy Wschodniej, przyszła kolej na rynek włoski, jeden z najbardziej wymagających i znaczących w Europie.

Pierwszymi modelami Geely jako marki, które pojawią się na włoskich drogach, są dwa SUV-y nowej generacji: w pełni elektryczny SUV EX5 oraz hybryda plug-in Starray EM-i. Jak już informowaliśmy w zeszłym roku, gdy ogłoszono jego debiut w Europie, ten kompaktowy elektryczny SUV, należący do segmentu C i znany w Chinach jako Galaxy E5, oferuje do 425 km zasięgu WLTP i opiera się na nowoczesnej globalnej platformie grupy GEA – Global Intelligent Electric Architecture.

Z kolei Starray EM-i to hybryda plug-in, która łączy silnik spalinowy z elektrycznym, co pozwala przejechać 90 km bez zużycia choćby kropli benzyny, a po włączeniu silnika spalinowego nawet prawie tysiąc kilometrów.

Ważny krok dla Geely w Europie

Działalność Geely we Włoszech rozpoczyna się dzięki Jameel Motors, saudyjskiej firmie, która już dystrybuuje w Wielkiej Brytanii pojazdy użytkowe Farizon, kolejnej spółki zależnej grupy Geely. Chociaż chiński konglomerat od lat obecny jest w Europie jako właściciel Volvo, Polestar, Lotus oraz 50-procentowy udziałowiec Smart wspólnie z Mercedes-Benz, do tej pory trzymał swoją markę główną z dala od europejskiego rynku samochodów osobowych.

Geely określa przybycie swojej marki głównej do Włoch jako początek kulturowej i technologicznej podróży, której celem jest połączenie jakości, bezpieczeństwa, designu i innowacji. Wartości te szczególnie rezonują w kraju takim jak Włochy, z jego wyjątkowym smakiem do motoryzacyjnego designu.

Geely dąży do tego, by stać się marką globalną

Wraz z premierą EX5 w Europie latem zeszłego roku i jego ekspansją na nowe rynki, ten kompaktowy SUV plasuje się jako pierwszy naprawdę globalny model marki Geely. Oprócz Europy i Chin EX5 jest sprzedawany na bardzo odległych rynkach, na przykład w Brazylii dzięki umowie z Renault, a jego dostępność planowana jest również na innych kontynentach.

Ponadto Geely planuje globalną sprzedaż miejskiego modelu EX2, który jest międzynarodową wersją popularnego chińskiego Geometry E. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w ciągu najbliższych dwunastu miesięcy model ten będzie dostępny na pięciu kontynentach.

Dzięki tej strategii Geely zamierza umocnić swój własny wizerunek poza markami premium, które już kontroluje, stawiając na zaawansowaną technologię i design, który ma trafiać w europejskie gusta.