Zeekr anuncia as primeiras entregas na Alemanha para o próximo mês de janeiro
Zeekr pretende consolidar-se como a principal alternativa premium chinesa num dos mercados mais exigentes e eletrificados da Europa.
Zeekr, a marca premium de veículos elétricos do grupo Geely, acaba de anunciar oficialmente a sua chegada ao mercado alemão com as primeiras entregas previstas para o próximo mês de janeiro. Depois de quase dois anos de atraso em relação ao plano original, a empresa prepara-se finalmente para começar a aceitar encomendas neste país da Europa Central de três dos seus modelos: o SUV compacto Zeekr X, o SUV de tamanho médio 7X e o shooting brake 001.
Os preços de lançamento anunciados pela Zeekr para este mercado são realmente interessantes. O Zeekr X vai estar disponível a partir de 37.990 euros, o 7X a partir de 54.990 euros e o 001 por 59.990 euros, o que representa uma redução notável em relação às tarifas iniciais que se previam há um ano, tendo ainda em conta a inflação. A Zeekr comercializará os seus veículos na Alemanha exclusivamente online. Um modelo de venda direta que a Zeekr complementará com atendimento personalizado.

Embora estes modelos já pudessem ser configurados no site alemão desde 2024, as entregas têm vindo a atrasar-se até agora, apesar de já estarem a ser comercializados noutros mercados europeus como a Suécia, os Países Baixos ou a Noruega e, posteriormente, se terem juntado também a Bélgica, a Dinamarca e a Suíça. Nos últimos meses, a Zeekr iniciou ainda operações no Leste da Europa, em países como a Grécia, a Roménia, a Eslovénia, a Croácia ou a Bulgária.

Para apoiar a ofensiva alemã, a Zeekr fechou um acordo com a Global Automotive Service (GAS), que vai pôr em marcha uma rede inicial de 40 centros de serviço certificados, com o objetivo de atingir os 100 pontos antes de meados de 2026. Estas oficinas não se limitarão à manutenção e às reparações, encarregando-se também de testes de condução e distribuição de peças sobresselentes.
À caça dos clientes profissionais alemães
Na Alemanha, a Zeekr tem como principal objetivo as frotas empresariais. O país é o maior mercado europeu de carros de empresa com quase dois terços das matrículas novas para clientes profissionais, e a quota dos elétricos neste segmento cresce ainda com mais força. A Zeekr quer aproveitar esta tendência oferecendo autonomias elevadas, carregamento rápido, custos previsíveis e uma experiência de utilização pensada para elevados quilometragens.
Para atrair os clientes europeus, a Zeekr fez alguns ajustes no 7X e no 001, melhorando a sua adaptação às estradas do continente. Um trabalho realizado pelo Centro de Desenvolvimento que a empresa tem em Gotemburgo. Assim, a suspensão, a direção, a calibração dos pedais e até a acústica interior foram afinados pensando nas características especiais das autoestradas europeias.

O equipamento de série destes modelos é, por outro lado, muito completo. Inclui jantes de 21 ou 22 polegadas, teto panorâmico, faróis matriz LED, bomba de calor, carregador de 22 kW, suspensão pneumática, bancos com massagem e um amplo pacote de sistemas de assistência à condução.
Não se preocupe com nada, o seu carro está coberto
No que diz respeito às garantias oferecidas pelo fabricante chinês, o pack de baterias tem oito anos ou 200 mil km, enquanto o veículo conta com cinco anos ou 100 mil km de cobertura padrão, que podem ser alargados até dez anos ou 200 mil km se a manutenção for realizada na rede oficial do fabricante.

As primeiras provas de condução dos veículos da Zeekr na Alemanha poderão realizar-se antes do final do ano em curso, tal como acontecerá com as reservas através do próprio site da Zeekr.
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