A carruagem da coroação de Carlos III, tão equipada como um carro de gama alta

Muito em breve, no dia 6 de maio, realizar-se-á a cerimónia de coroação do rei Carlos III de Inglaterra. Uma das coisas que costumam chamar a atenção nestes eventos, para além da pompa e das tradições monárquicas, são os veículos que serão utilizados nas deslocações. É aí que podemos ver coisas interessantes e que despertam a atenção dos entusiastas de automóveis.

Neste caso, e tratando-se de uma instituição tão antiga, a pompa determina que se vá numa carruagem puxada por cavalos. Mas o facto de ser uma carruagem com uma imagem venerável e de tempos passados não significa que se trate de um veículo antigo. De facto, a carruagem que se estreia neste evento dispõe de um equipamento notável, muito semelhante ao que utilizam os veículos de gama alta.

Uma carruagem de estilo clássico mas interior moderno

A carruagem utilizada nestas cerimónias desde 1830 é a Gold State Coach, um luxuoso veículo puxado por oito cavalos. Foi fabricada em 1760, tem 8,8 metros de comprimento e pesa 3.900 kg. Escusado será dizer que o ouro está presente em muitas superfícies e que é tão excessivo como se possa imaginar. Mas, apesar de estar bem cuidada e de se manter em perfeito estado, é muito incómoda.

Tanto que os reis Guilherme IV e Jorge VI declararam que a breve viagem feita nela poderia considerar-se “a pior viagem” das suas vidas. Algo semelhante disse Isabel II, mãe do actual rei. E isso apesar de se terem acrescentado borrachas às rodas reforçadas com aço, para melhorar o seu rolamento.

Mas isto não foi suficiente, pelo que se encomendou a fabricação de uma nova carruagem em 2010, a pensar neste momento. Foi fabricada na Austrália e transportada para Londres em 2014. E com esta, Carlos III poderá esquecer as incomodidades. A carruagem dispõe de suspensão hidráulica, que se adapta ao terreno por onde circulará. Mas não é esse o seu único equipamento tecnológico.

Dispõe também de ar condicionado e aquecimento e todas as comodidades possíveis. Recebe o nome de Diamond Jubilee State Coach e tem um comprimento de 5,5 metros, bastante menos que o original. Pesa 2.750 kg e foi fabricada com materiais provenientes de locais emblemáticos de Inglaterra, como as florestas em redor do castelo de Balmoral, e até tem tecido de um vestido de Florence Nightingale. Tudo muito britânico.

Mas a alegria durará pouco, porque esta carruagem tecnológica será utilizada para ir até à Abadia de Westminster. No regresso, será utilizada a menos confortável Gold State Coach, pelo que trocarão o conforto da primeira pelo conforto menos agradável do veículo mais clássico.