Jimny Suzuki Todoterrenos Tuning
A Damd transforma o Suzuki Jimny num mini Classe G
O preparador japonês apresentou a sua mais recente criação sobre o popular todo-o-terreno da Suzuki, que o transformam numa versão reduzida do todo-poderoso Classe G
Por ocasião da celebração do Salão de Tóquio 2023, o preparador nipónico especializado em reconverter numerosos modelos de marcas japonesas em réplicas em miniatura de modelos como o primeiro Toyota Land Cruiser, o Land Rover Defender ou o Ford Bronco, acaba de apresentar a sua mais recente criação, um kit de design que transforma o Suzuki Jimny num Classe G de tamanho reduzido.
Não é a primeira vez que vemos um Jimny vestido de Classe G, pois o preparador britânico Liberty Walk apresentou há cerca de ano e meio uma versão muito gira do todo-o-terreno compacto. Neste caso, a preparação da Damd compõe-se de três variantes disponíveis consoante queiramos dar-lhe um aspeto mais campestre ou não.

Para os amantes do Classe G original
Começando pela versão Traditional, que se inspira na primeira geração do todo-o-terreno da estrela, o preparador decidiu equipá-lo com uma cor amarela vintage combinada com uma grelha de plástico não pintado, guarda-lamas também de plástico, jantes calçadas com pneus todo-o-terreno da mesma cor da carroçaria e, por fim, uma traseira com o pneu sobresselente embutido na porta traseira e um pequeno degrau para facilitar o acesso à parte superior.
A variante seguinte criada pela Damd recebe o nome de Jimny Little G. Aventura e, ao contrário do Traditional, tem um visual mais moderno e desportivo sem perder um pingo de carácter off-road, apresentando uma cor verde escura mate, jantes tipo AMG calçadas com pneus todo-o-terreno BF Goodrich, protetores para os grupos óticos dianteiros, uma plataforma no teto para instalar uma tenda ou, mais uma vez, o pneu sobresselente inserido na porta traseira juntamente com um pequeno degrau.

O mais desportivo e urbano…
A terceira e última versão criada pelo preparador é o Jimny Little G. Avance, apresentada como a versão menos campestre de todas, com a grelha tipo Panamericana semelhante à da última geração do modelo, jantes estilo AMG em acabamento cromado ou preto, uma cor laranja muito apelativa e a tampa do pneu sobresselente com uma chapa protetora.
Vistas estas três versões apresentadas no Salão do Automóvel de Tóquio, com qual ficam?
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