A Dongfeng chega a Espanha com sete modelos elétricos

A reconhecida empresa automóvel chinesa, Dongfeng Motor Corporation, anunciou a sua ambiciosa entrada no mercado espanhol através de uma aliança estratégica com Salvador Caetano Auto. Esta colaboração não só marca um marco significativo na expansão europeia da Dongfeng, como também promete revolucionar o setor automóvel com uma oferta de veículos tecnológicos e sustentáveis.

Com mais de 50 anos de história e um impressionante recorde de vendas globais que ultrapassa os 57 milhões de unidades, a Dongfeng consolidou-se como uma referência na indústria automóvel. Em 2023, a empresa registou a matrícula de mais de 2 milhões de veículos, dos quais 231.000 foram vendidos fora da China. Esta expansão global sublinha a sua intenção de consolidar a presença em novos mercados estratégicos, e Espanha não é exceção.

Salvador Caetano como distribuidor

Sergio Ribeiro, CEO da Global Automotive Distribution da Salvador Caetano Auto, destacou que esta aliança reforçará as atividades da empresa em Espanha através da introdução de produtos tecnologicamente avançados e contribuirá para a descarbonização do setor. Ribeiro mencionou ainda que a colaboração explorará oportunidades noutros mercados europeus, africanos e latino-americanos, para além de Espanha e Portugal.

Ignacio Román, General Manager da Caetano Automotive España Distribution, delineou os três pilares fundamentais da estratégia do grupo: um ambicioso plano de produto, a expansão em múltiplos segmentos e carroçarias, e o lançamento de sete modelos nos próximos 18 meses. Esta estratégia reflete o compromisso da Salvador Caetano com a inovação e o crescimento sustentável.-

Três novas incursões no mercado espanhol

A Dongfeng não chega sozinha, mas acompanhada das suas marcas de gama alta, VOYAH e MHero, que prometem revolucionar o mercado espanhol com uma oferta de veículos elétricos e ecológicos. Ma Lei, Managing Director da Dongfeng Overseas e CEO da DFMIEC, anunciou que cada uma destas marcas lançará um novo modelo por ano, a começar este ano.

O VOYAH Free, o modelo-bandeira da marca, é um SUV elétrico que se destaca pela aceleração de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, motor duplo com tração às quatro rodas, ecrã digital triplo e suspensão pneumática regulável. Inspirado no design de um iate, o seu preço de lançamento é de 77.790 euros. Outro modelo em destaque é o VOYAH Dream, um monovolume de luxo orientado tanto para clientes empresariais como particulares, com um preço de 94.600 euros.

Por seu lado, o MHERO 1 é um todo-o-terreno elétrico que impressiona com os seus 1.088 CV e uma autonomia de 450 km. Este veículo, desenhado com um estilo militar, acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e tem um preço de 158.037 euros.

O mais acessível dos modelos, o Dongfeng Box, é um carro urbano 100% elétrico com 4 metros de comprimento, capaz de carregar 200 km em apenas 8 minutos. Este modelo, cuja produção começará no verão e que estará disponível em outubro, será vendido por 21.950 euros.

Estratégia de expansão

A Dongfeng e a Salvador Caetano delinearam uma estratégia sólida para penetrar no mercado espanhol. O primeiro pilar é um ambicioso plano de produto que inclui o lançamento de sete modelos em 18 meses. O segundo pilar, o plano de rede, tem como objetivo cobrir 83% do mercado automóvel em Espanha com a abertura de 21 concessionários nos primeiros seis meses de 2024 e atingir um total de 35 concessionários até 2025. O terceiro pilar é o plano pós-venda, que oferece três anos de manutenção gratuita a todos os clientes da marca VOYAH.

Primeiros lançamentos em Espanha

As marcas VOYAH e MHero já estão disponíveis em vários pontos de venda em Madrid, e espera-se que ao longo de junho estejam também em Málaga, Sevilha e Barcelona. Esta expansão inicial é apenas o começo de um ambicioso plano de cobertura que inclui todas as regiões de Espanha, incluindo as Ilhas Baleares e as Canárias.

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