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A imitação chinesa e barata do Range Rover Evoque vai parar aos tribunais

O Landwind X7 não é uma versão especial com um nome estranho do Range Rover Evoque, por muito que quisessem que fosse. É um modelo chinês conhecido desde 2014 e, como se pode ver nas diferentes imagens, se taparmos os logótipos e as inscrições, teríamos muita dificuldade em diferenciá-lo do crossover britânico da Land Rover.
Não é a primeira vez que vemos um veículo chinês que imita algum carro Premium de origem europeia. Na verdade, é muito habitual. Além disso, comparado com os originais, o seu preço é ridículo. Neste caso custa um terço do que custa um Range Rover Evoque verdadeiro.
A AutoNews afirma que os fabricantes normalmente não tomam medidas legais contra as cópias dos seus modelos porque as probabilidades de ganhar um processo contra elas são praticamente nulas. Além disso, são muitas as marcas ocidentais que comercializam alguns veículos próprios no mercado chinês, pelo que também não lhes interessa ganhar má fama por lá ao denunciar uma empresa nacional.

No entanto, o Jaguar Land Rover parece estar cansado e esta imitação perfeita do SUV compacto deve ter-lhes tocado nos brios. Por isso apresentaram uma queixa contra o fabricante plagiador. Como dissemos anteriormente, esta imitação foi apresentada em 2014, pelo que o fabricante britânico deve ter estudado bem “a jogada” e estar seguro de si.
Esta imitação causou grandes perdas à marca no mercado chinês. O resultado final desta queixa apresentada pelo Jaguar Land Rover é de grande importância. Caso as autoridades competentes deem razão à multinacional britânica, serão muitos os fabricantes que apresentarão queixas por este mesmo motivo de plágio contra diferentes fabricantes chineses, tendo, supostamente, mais probabilidades de que as autoridades lhes deem razão.
Por outro lado, caso o Jaguar Land Rover não saia beneficiado, é provável que as empresas fabricantes de automóveis chinesas aumentem estas cópias baratas e praticamente exatas no design de vários dos seus modelos.
É provável que o fabricante Jaguar Land Rover tenha dado este passo porque os seus últimos índices de vendas no país oriental não são muito positivos. Entre janeiro e maio do ano passado perderam 20 % das suas vendas, precisamente quando foi lançada a imitação chinesa, depois de terem crescido 36 % nos primeiros cinco meses de 2014.
Via | AutoNews
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