Finalmente vemos o Ferrari LaFerrari Spider, embora na escala 1:43

Há vários meses que estamos ansiosos por conhecer a variante descapotável do hipercarro do cavallino rampante e, embora pareça que cada dia está mais perto, a nossa impaciência multiplica-se sempre que surge a público um pequeno detalhe do Ferrari LaFerrari Spider.

O LaFerrari de tejadilho fechado foi lançado no mercado com uma produção limitada a 500 unidades e como sucessor de grandes criações recentes do Ferrari, como o Enzo, ou de outras joias mais antigas para os melhores colecionadores, como o F50 ou o anterior F40. Ou seja, o Ferrari LaFerrari será recordado por todos daqui a 30 ou 50 anos por ser um dos melhores superdesportivos da marca.

O certo é que nos consta que o Ferrari LaFerrari terá um irmão descapotável com o apelido “Spider”. Embora não seja oficial, o rumor de que só serão produzidas 150 unidades da versão de tejadilho aberto tem bastante força. De facto, há figuras públicas que já a reservaram, como afirmou o chef Gordon Ramsay no novo programa do Top Gear, enquanto conversava com Chris Evans.

Até agora, esta versão de tejadilho aberto só tinha podido ser imaginada, embora há uns meses tenhamos visto um pequeno esboço da sua silhueta que nos garantia a produção deste modelo.

Não sei se te recordas de que veículos como o Volvo S90 ou o V90 foram divulgados não há muito tempo através de fotografias de maquetes chinesas. Quando os modelos saíram a público de forma oficial, eram idênticos aos veículos à escala.

Agora chegam-nos imagens de uma suposta maquete à escala 1:43 do Ferrari LaFerrari Spider. Se esta reprodução à escala for idêntica ao modelo final da marca italiana, o LaFerrari Spider será um descapotável de teto rígido desmontável manualmente, já que a queda da forma da carroçaria atrás dos bancos não permite dobrar e guardar uma capota ou um teto rígido retrátil.

O mais lógico seria que a versão Spider mantivesse o propulsor V12 de gasolina atmosférico e a parte elétrica, porque recorde-se que este Ferrari é o primeiro modelo da companhia com propulsão híbrida, com 963 cavalos no total.

Ninguém garante que esta maquete, que tem um preço de 430 dólares (cerca de 380 euros), seja uma réplica exata do modelo final. Os aficionados da marca querem que chegue já, não importa qual seja a sua estética, mas que chegue já.

Via | TopSpeed