A Mansory volta a fazê-lo: transforma o Lamborghini Urus num coupé de duas portas

As transformações da Mansory acabam sempre por ser algo que vale a pena conhecer. E, neste caso, concentraram a atenção num dos SUV de luxo mais impressionantes que se podem encontrar no mercado. O Lamborghini Urus entrou na oficina da empresa e saiu transformado num veículo bastante diferente. E, claro, com alterações bastante importantes e uma imagem que realça a sua presença.

Para o conseguir, a Mansory aplicou a atualização Ventus Coupe Evo C. Com esta, produziu-se uma mudança bastante importante no modelo. Na verdade, sofreu uma alteração estrutural que eliminou as portas traseiras. Com esta transformação, passou a ser um coupé de duas portas. Isto, sim, dotando-o de uma imagem impactante.

Alterações na carroçaria

As modificações também são importantes na parte frontal. Para isso, modificaram a grelha dianteira e o para-choques, que são bastante mais visuais do que o equipamento que o Urus de série oferece. Há tomadas de ar horizontais e verticais e luzes LED adicionais que reforçam a imagem ativa e dinâmica.

Há novos revestimentos nas portas e as jantes provêm do mercado de peças de substituição, pelo que é substancialmente diferente. No que respeita às portas, as traseiras desapareceram, mas, em seu lugar, encontram-se duas grandes tomadas de ar. Para o conseguir, foi necessário que o pilar B recuasse cerca de 200 mm. Isto faz com que as portas dianteiras sejam muito maiores do que no modelo tradicional.

Na parte traseira também há alterações em relação ao modelo tradicional. São um spoiler no teto, outro spoiler sobre a mala, um escape novo e um difusor de novo design.

Alterações no interior

O habitáculo também recebeu vários elementos diferentes. Trata-se de um estofo de couro de cor azul brilhante. Os pedais são de alumínio e os tapetes repetem a cor e o design do estofo. A imagem completa-se com detalhes decorativos em fibra de carbono e o sistema de iluminação interior é diferente.

Para completar a transformação, o motor sofreu modificações que transformam o motor V8 biturbo de 4.0 litros num bloco que produz 900 CV de potência e um binário de 1.100 Nm. Isto permite-lhe acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 323 km/h.

Existem apenas oito variantes com esse kit, embora cada uma delas seja diferente. Isso torna cada uma destas unidades algo único, que não se repete em nenhum caso.

Ficha técnica deste carro

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