A Michelin testa a sua tecnologia UPTIS no serviço de mensageria francês

A frota de veículos de distribuição dos Correios de França, o serviço postal francês, vai receber uma melhoria significativa graças à implementação de uma nova tecnologia. Trata-se das rodas sem pneu MICHELIN UPTIS, que serão equipadas em 40 carrinhas da empresa.

Este projeto de colaboração entre os Correios e a Michelin é inédito em França e na Europa. Os primeiros três veículos equipados com esta tecnologia começarão a circular a partir de 27 de junho. Esta parceria entre as duas empresas estender-se-á durante dois anos, com o objetivo de avaliar o desempenho e a eficiência das rodas sem pneu em condições reais de distribuição.

A implementação destas rodas sem pneu nas carrinhas de distribuição dos Correios será realizada gradualmente. Até ao ano 2024, prevê-se que um total de 40 veículos equipados com MICHELIN UPTIS realizem serviços de entrega nas cidades de Lesquin, Valenciennes e Douai, situadas na região de Hauts-de-France, no norte de França.

“Estamos especialmente satisfeitos por colaborar com a Michelin, cujos conhecimentos técnicos e inovações estão ao serviço da nossa mobilidade há mais de um século”, declarou Philippe Dorge, diretor-geral do Grupo La Poste, responsável pelos Serviços-Correio-Encomendas. Bruno De Feraudy, diretor de Atividades de Equipamento Original do grupo Michelin, declarou: “Estamos encantados por os Correios, a empresa francesa com o maior parque automóvel, 50.000 veículos, ter escolhido o MICHELIN UPTIS”.

Tecnologia UPTIS da Michelin

A tecnologia UPTIS, sigla de Unique Puncture-proof Tire System, é um pneu sem ar desenvolvido em parceria com a Maxion Wheels, fornecedora de uma jante específica para este pneu. Esta tecnologia revolucionária foi testada em diferentes continentes e percorreu cerca de 3 milhões de quilómetros. A sua eficácia e segurança foram comprovadas. Agora, foi testada para a distribuição de última milha, que se refere à gestão do transporte da encomenda desde o último armazém logístico até à entrega final, e será nas carrinhas dos Correios.

Estes pneus apresentam um conjunto de vantagens para o desempenho e conforto destes veículos. Em vez de ar, estas rodas utilizam uma estrutura inovadora capaz de suportar o peso do veículo, garantindo assim o conforto e a segurança durante a condução. Uma das suas vantagens é a eliminação do risco de furos, evitando assim atrasos por incidentes deste tipo no serviço de distribuição. Outra vantagem é a redução de custos com a substituição de pneus que os Correios vão poupar.

O MICHELIN UPTIS é o único pneu sem ar que atualmente circula em estradas abertas ao tráfego em condições reais. Embora em Espanha ainda não o tenhamos podido ver, estes pneus têm de estar homologados para uso na estrada, mas a Michelin obteve uma isenção do CNRV (Centro Nacional de Receção de Veículos em França) para circular com o único pneu sem ar em estrada aberta.

Galeria de imagens Michelin UPTIS