As estações de troca de baterias da Nio estão prestes a dar um passo em frente na China

Um dos grandes problemas dos carros elétricos é que demoram demasiado a carregar a bateria. Mas e se este problema pudesse ser resolvido trocando as baterias gastas por outras já carregadas? Esta operação poderia ser realizada em muito pouco tempo e deixaria o carro pronto para funcionar durante muitos quilómetros mais. Este é o conceito que a empresa chinesa Nio está a aplicar e parece que está a funcionar.

A China está a avançar de forma muito rápida no que diz respeito à mobilidade elétrica, e propostas como a da Nio estão a ajudar a que isso seja possível. A empresa opera mais de 2.100 estações de troca de baterias em todo o mundo e está a preparar a abertura de mais 1.000 apenas em território chinês. E agora, acaba de anunciar a sua parceria com a empresa estatal chinesa Changan.

Durante estes últimos anos, a Nio ofereceu mais de 32 milhões de trocas de baterias, por isso pode falar-se de um sucesso bastante importante. Com as estações de troca de baterias de terceira geração, é possível trocar a bateria em apenas três minutos, o que é muito prático. Com a entrada da Changan, espera-se que vá mais além.

A Changan opera com várias marcas, como Changan, Deepal, Avatr e Kaisheng, além de colaborar com outras marcas, como Ford. A colaboração entre as duas empresas vai permitir o desenvolvimento de baterias que possam ser utilizadas tanto em carros Nio como nos que a Changan fabrica, para que as estações de serviço possam ser utilizadas por todas as marcas.

A gestão das baterias usadas também faz parte do acordo promovido pelas duas empresas. O acordo é apoiado pelo governo chinês, que procura estabelecer um padrão para avançar mais depressa neste segmento, a mobilidade elétrica. É certo que, embora o acordo tenha sido tornado público, ainda não há um calendário previsto para adaptar as estações da Nio a esta nova realidade e ao equipamento das novas baterias.