As vendas fracas do Mini Cabrio colocam esta variante em risco
A variante de tejadilho retrátil, o Mini Cabrio, poderá desaparecer definitivamente do catálogo com o fim do ciclo de vida comercial da atual geração

O Mini Cabrio é, possivelmente, juntamente com o peculiar e incompreendido Mini Paceman, a carroçaria mais elegante da oferta do catálogo da marca de origem britânica. Algo que poderá ter os dias contados segundo as informações a que a Automotive News teve acesso, e é que, segundo as fontes da publicação, BMW deixará de fabricar o Mini descapotável a partir de 2024.
Com base nas informações fornecidas por um fornecedor não identificado da marca, a empresa terá tomado a decisão de cessar a produção de a variante de tejadilho retrátil assim que terminar o ciclo de vida do atual Mini, a geração que tem o código interno F56.

Dado que, segundo o balanço de vendas, o Mini descapotável é o modelo menos vendido e, tendo em conta tanto o crescente interesse dos utilizadores como a forte aposta de marketing feita pelas marcas na produção de um sem-fim de variantes inspiradas nos todo-o-terreno clássicos, esta versão de tejadilho amovível seria sacrificada em favor de uma ou duas novas alternativas de estilo todo-o-terreno próximas do Mini Countryman.
Como referência, em 2019, as vendas do Mini Cabrio nos Estados Unidos, o maior mercado para esta configuração de carroçaria, caíram 25 por cento em relação ao ano anterior. Em contrapartida, o aumento das matrículas de veículos novos do tipo crossover neste ano, junto da mesma clientela, subiu 34,7 %.
Esta tendência, juntamente com a queda do interesse por um Mini descapotável, apoia as informações que demos sobre a marca integrada no consórcio do Grupo BMW, que trabalha em dois novos modelos, um deles, um veículo 100% elétrico e, em qualquer caso, ambos de estilo todo-o-terreno. Inclusive, alguns meios atrevem-se a adiantar o nome e os traços fundamentais de um deles.

Assim, um dos dois novos Mini seria o Mini Traveller, um automóvel de dimensões ainda maiores que o próprio Mini Countryman, que seria desenvolvido a partir da mesma plataforma que dá vida aos todo-o-terreno de acesso à gama SUV da BMW.
Ficha técnica deste carro
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