Assim é como a Volkswagen, pouco a pouco, construiu um dos modelos mais desejados do mercado, o Golf

Desde o seu nascimento em 1974, o Volkswagen Golf tem sido um dos compactos favoritos do mercado, que marcou tendências ao longo dos anos. Os engenheiros da marca alemã preocuparam-se em oferecer um modelo capaz de levar a inovação a novos patamares, tanto tecnológica como funcionalmente. Desde o seu lançamento, conseguiram vender mais de 37 milhões de unidades deste icónico compacto e um lugar reconhecido no ranking dos carros europeus mais vendidos.

Há 50 anos, a 29 de março, o Golf iniciou a sua jornada na fábrica de Wolfsburg com uma média de mais de 2.000 unidades vendidas por dia nos últimos 50 anos. O seu design ficou a cargo de Giorgio Giugiaro e da equipa da Volkswagen Design, onde o famoso Golf deixou para trás a forma arredondada do Beetle em favor de linhas mais angulosas e modernas.

A transição do motor traseiro para o motor transversal dianteiro marcou o início de uma nova era para Volkswagen. Os propulsores eram configurações de quatro cilindros em linha, arrefecidos a água e equipados com sistema de alimentação por carburador. O primeiro motor tinha uma cilindrada de 1,1 litros e uma potência de 50 CV (equivalentes a 37 quilowatts), enquanto o segundo, com uma cilindrada de 1,5 litros, gerava uma potência de 70 CV (51 quilowatts).

Evolução passo a passo

1. • Golf I (1974-1983): Conhecido como o sucessor do Escarabajo, o Golf I estabeleceu um novo padrão de praticidade e desempenho. Introduziu o lendário GTI e o Golf Cabriolet.
   • Golf II (1983-1991): Marcou a introdução de tecnologias como o catalisador, o ABS e a tração integral, consolidando o seu estatuto como um marco na história do Golf.
   • Golf III (1991-1997): Deu prioridade à segurança com a inclusão de airbags frontais e laterais, bem como a estreia do motor de seis cilindros e da versão familiar.
   • Golf IV (1997-2003): Reconhecido como um ícone de estilo, introduziu características avançadas como o ESP e a caixa de velocidades de dupla embraiagem (DSG).
2. 
   • Golf V (2003-2008): Inovou com um conforto excecional e uma qualidade superior, além de tecnologias como a suspensão traseira de quatro braços e a caixa DSG de 7 velocidades.
   • Golf VI (2008-2012): Destacou-se pela sua alta tecnologia e segurança, com sistemas como o Light Assist e o Park Assist.
   • Golf VII (2012-2019): Reduziu peso e consumo, introduzindo avanços em segurança como o Sistema de Travagem Automática Pós-colisão e a mobilidade elétrica com o e-Golf.
   • Golf VIII (2019-atualidade): Eletrifica a classe compacta com propulsores mild-hybrid e híbridos plug-in, oferecendo condução assistida e um design mais afiado e moderno.

Tecnologia de vanguarda

1. • A oitava geração do Golf marca uma nova etapa evolutiva com um sistema de infoentretenimento de última geração e um design aerodinâmico.
   • Introduz propulsores híbridos plug-in com uma autonomia elétrica superior a 100 quilómetros, marcando o caminho para a mobilidade sustentável.
   • A inclusão do controlo por voz com ChatGPT baseado em inteligência artificial proporciona uma experiência de condução avançada e conectada.

Ao longo de cinco décadas, o Volkswagen Golf provou ser muito mais do que um automóvel. É um ícone da engenharia alemã, um símbolo de inovação constante e um líder indiscutível no mercado europeu. Com a sua oitava geração e as suas novas tecnologias, o Golf está preparado para criar um dos mercados mais competitivos do segmento compacto.

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Ficha técnica deste carro

HatchbackVolkswagen Golfversões 28 · a partir de 24.450 €