Cupra confirma o início da produção do Raval no final de 2025 em Martorell

Num evento realizado no local onde será erguida a nova fábrica de montagem de baterias em Martorell, Wayne Griffiths, o atual presidente da Seat, e Cupra confirmaram oficialmente a notícia. O Cupra Raval será o primeiro elétrico do Grupo Volkswagen neste segmento a entrar em produção, e pouco depois seguir-se-ão vários outros modelos das diferentes marcas do grupo.

O Cupra Raval entrará em produção na fábrica barcelonesa de Martorell, se tudo correr conforme previsto, no final de 2025. Apenas alguns meses depois chegará a vez do Volkswagen ID.2, que sairá da linha de montagem desta mesma fábrica. Estes dois serão, no entanto, os únicos modelos elétricos deste segmento do Grupo Volkswagen produzidos em Espanha. Um SUV elétrico baseado precisamente no ID.2, que previsivelmente poderá acabar por se chamar ID.2X, juntamente com o Skoda Epiq, serão produzidos na fábrica do Volkswagen em Navarra.

Foi em julho de 2023 que o Grupo Volkswagen anunciou a intenção de construir novas instalações para a montagem de packs de baterias na fábrica de Martorell. Para levar avante este projeto, a empresa planeou um investimento total de 300 milhões de euros. Agora sabemos que esta fábrica de montagem de baterias será erguida mesmo ao lado do pavilhão número 10, onde será feita a produção tanto do Raval como do Volkswagen ID.2.

Informação adicional que deve conhecer

A empresa revelou outros dados interessantes, como o facto de a capacidade inicial atingir os 1.400 packs de baterias montados por dia. Para que isto seja possível, o Volkswagen está já a construir, em complemento, uma nova fábrica em Sagunto dedicada à produção das células que posteriormente serão integradas nestes packs de baterias nas novas instalações de Martorell.

A construção da fábrica de montagem dos packs de baterias em instalações anexas ao pavilhão 10 permitirá, por outro lado, o transporte destes packs através de uma correia transportadora, para que sejam integrados nas novas unidades do Raval e do ID.2 que dali sairão.

“Há já três anos prometemos eletrificar a Seat e levar a transição para a mobilidade elétrica a Espanha. Durante todo este tempo temos trabalhado muito para alcançar este objetivo. A nova fábrica de montagem de baterias que aqui será erguida é a melhor prova disso. Estamos a cumprir o prometido com os nossos investimentos e com a futura produção de vários modelos elétricos, readaptando para isso a fábrica de Martorell. O nosso compromisso com a eletrificação e a descarbonização é inquestionável e agora precisamos desse mesmo compromisso por parte do Governo de Espanha.”