Atenção! O BMW M7 pode tornar-se realidade antes do que imagina

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    22 March 2022     2 min.
Atenção! O BMW M7 pode tornar-se realidade antes do que imagina

Sabia que o BMW M7 pode tornar-se realidade antes do que imagina? Conte-lhe.

Bmw Serie 7 (1)

Temos a certeza de que sabe que a marca bávara, durante anos, ofereceu muitas variantes da sua Série 7. Algumas gerações contam com versões especiais como o Alpina B7 ou o BMW M760i, que é propulsionado por um motor V12. O futuro do desempenho no fabricante alemão passa pela eletrificação, tanto que poderíamos estar perante um dos modelos mais procurados; o BMW M7.

Apesar de a marca ter oferecido versões de alto desempenho da Série 7, a BMW nunca desenvolveu um BMW M7 propriamente dito. Tal como confirmaram algumas fontes, o BMW M7 que tem sido rumorejado durante bastante tempo poderá finalmente chegar com um sistema de propulsão híbrido plug-in de alto desempenho, e acredita-se que se conhece a origem do sistema de propulsão.

Tudo o que sabemos sobre o futuro BMW M7

O rumorejado BMW M7 poderá partilhar o bloco V8 biturbo que já equipa o sistema híbrido do BMW XM Concept. Este coração é capaz de produzir 750 CV de potência, o que representa um aumento de 150 CV em comparação com o Alpina B7 ou o BMW M760i, e estes modelos podem atingir os 0 a 100 km/h em cerca de três segundos.

Uma aceleração tão incrível faria com que o BMW Série 7 PHEV fosse digno do emblema M. Além disso, a Mercedes-Benz também poderá estar a trabalhar num Mercedes-AMG Classe S com um sistema híbrido plug-in que poderia produzir até 800 CV. Parece que a batalha das berlinas de alto desempenho está a tornar-se muito interessante.

Bmw Serie 7 (2)

Juntamente com o BMW Série 7 2023 a gasolina, o novo BMW i7, que chegará em 2023, também dará origem a uma variante desportiva, embora não seja um modelo M completo. Espera-se que o BMW i7 chegue com uma variante M60 que produzirá mais de 600 CV de potência, o que se traduz numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de quatro segundos. Este modelo totalmente elétrico competirá diretamente com o Mercedes-AMG EQS, que produz 650 CV. Embora estes dois sejam provavelmente as variantes da Série 7 mais rápidas e potentes de todos os tempos, a Mercedes-Benz terá a vantagem de ter poder na era eletrificada.

Teremos de esperar mais alguns meses para ver se o segmento das berlinas desportivas volta a tornar-se interessante; pelo menos já sabemos que terá dois novos modelos que se vão medir entre si. Qual acha que vencerá a batalha, o BMW ou o Mercedes-Benz? Diga-nos, estamos desejosos de conhecer a sua opinião!

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