Atenção! O novo Peugeot 4008 poderá chegar em 2023
O novo Peugeot 4008 será um SUV coupé eletrificado que poderá competir com modelos como o BMW X2 ou o Audi Q3 Sportback.

Pensava que a marca do leão não iria ser a única a não entrar no território dos SUV coupé? Algumas fontes especializadas garantem que em 2023 chegará o renovado Peugeot 4008, embora seja possível que o vejamos já este mesmo ano de 2022. O futuro SUV coupé francês contará com grupos motopropulsores eletrificados e uma linha de teto inclinada que o tornará o irmão mais velho do Peugeot 3008.
O Peugeot 4008 era um B-SUV baseado num Mitsubishi produzido entre 2012 e 2017. Este modelo foi substituído pelo Peugeot 2008, mas desde 2018 existem rumores sobre o renascimento do Peugeot 4008. Atualmente, este SUV coupé poderia competir com modelos como o Audi Q3 Sportback, o BMW X2 ou mesmo o Renault Arkana.

Tudo o que sabemos sobre o futuro Peugeot 4008
O Peugeot 4008 teria um perfil mais esguio, uma linha de teto mais aerodinâmica e passos de roda muito marcados. A grelha incorporaria o novo emblema da marca do leão, ladeado por faróis LED com extensões verticais nos para-choques pintados de preto.
No interior, esperamos que o modelo partilhe o iCockpit com o 3008, o que significa que poderá apresentar um painel de instrumentos digital 3D de 10 polegadas e outro ecrã tátil de informação e entretenimento de 10 polegadas. Características como a iluminação ambiente e os materiais de alta qualidade para os estofos, combinados com equipamentos de alta tecnologia da gama Stellantis, ajudariam o Peugeot 4008 a ser considerado um rival das propostas dos fabricantes de automóveis premium.

Embora a silhueta do Peugeot 4008 partilhe elementos comuns com o Citroen C4, é muito provável que se baseie na evolução mais recente da plataforma EMP2 que atualmente serve de base ao Peugeot 308 e ao DS 4. Espera-se que as suas dimensões se situem entre os 4.450 mm do 3008 e os 4.636 mm do 308 SW. Quanto aos propulsores, os rumores mais recentes apontam para que o SUV coupé possa ser oferecido em quatro variantes híbridas plug-in distintas, combinando o motor a gasolina PureTech de 1.6 litros turboalimentado com um ou dois motores totalmente elétricos.
A julgar pelas ofertas atuais da Peugeot, estas incluiriam dois PHEV de tração dianteira com uma potência combinada de 180 CV e 225 CV, além de dois PHEV de tração integral com 300 CV e 360 CV. Teremos de esperar um pouco mais para conhecer todos os detalhes do futuro SUV coupé da marca do leão.
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