Audi dá o pontapé de saída à comercialização do SQ2 em Espanha

Em novembro passado, a Audi atualizou a versão mais desportiva da família do Q2, o potente SQ2, um SUV que, tal como aconteceu com o resto da gama, também recebeu novidades estéticas e de equipamento. Agora o novo Audi SQ2 está preparado para ser recebido nos diferentes mercados europeus, sendo Espanha um deles, onde já pode ser encomendado nos diversos concessionários da marca.

As alterações mais importantes na imagem exterior do Audi SQ2 encontram-se na parte dianteira, onde tem uma frente em que a sua característica grelha Singleframe passa agora para uma posição mais baixa e incorpora um desenho poligonal de maiores dimensões; enquanto o para-choques apresenta um novo desenho em que as grandes entradas de ar recebem novos embelezadores. Os faróis dianteiros serão LED de série, embora opcionalmente possamos montar os Matrix LED com intermitentes dinâmicos.

Não são as únicas alterações que encontraremos no novo Audi SQ2, embora seja verdade que estas nos parecerão mais impercetíveis; por exemplo, as carcaças dos retrovisores e as inserções do para-choques traseiro são em cor prateada, semelhante aos embelezadores das entradas de ar dianteiras. Além disso, no equipamento de série, o grupo ótico traseiro será com tecnologia LED.

No interior, como mostra da desportividade do Audi SQ2, os tons escuros serão os que predominam no estofo e no teto em cor preta, que se combinam com as inserções em alumínio escovado mate existentes no painel. Convém dizer que, de série, o Audi SQ2 terá estofos em combinação de tecido e couro, embora, como opção, possamos substituí-los por couro Nappa fino ou a microfibra Dinâmica que substitui o pele de Alcântara. Para completar a sua estética, incluem-se também pedais e apoios para os pés em aço inoxidável, bem como as molduras para as soleiras das portas com o logótipo “S” e iluminação.

O equipamento de série do Audi SQ2 será muito aceitável, e entre os elementos que podemos encontrar destacaremos os seguintes:

• Sistema de navegação MMI Plus
• Serviços Audi Connect com módulo de ligação LTE plus
• Chamada de emergência eCall
• Audi Parking System dianteiro e traseiro
• Câmara de marcha-atrás
• Controlo de velocidade de cruzeiro
• Alarme antifurto
• Climatizador automático
• Volante desportivo multifunções com patilhas
• Bancos desportivos
• Equipamento de som com 8 altifalantes
• Direção progressiva
• Audi Smartphone Interface
• Audi Pre Sense Front
• Jantes de 18 polegadas

Opcionalmente, teremos uma lista de elementos com que melhoraremos o seu equipamento e onde poderemos encontrar novas jantes de 19 polegadas da Audi Sport, teto panorâmico de vidro, porta traseira elétrica, chave confort, carregamento sem fios para smartphone, Audi Virtual Cockpit, sistema de som com 14 altifalantes e 705 W assinado pela Bang & Olufsen, e os diversos pacotes de assistência e de personalização, tanto exterior como interior.

A nível mecânico, o Audi SQ2 utiliza o bem conhecido TFSI de 2.000 cc, com o qual disporemos de uma potência de 300 CV juntamente com um binário de 400 Nm, ligado a uma caixa de velocidades automática S Tronic de 7 velocidades que envia a potência às quatro rodas graças ao sistema de tração integral quattro. Graças a esta configuração, o SQ2 chega aos 100 km/h em 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima limitada de 250 km/h, enquanto regista um consumo combinado de cerca de 8,5 l/100 km, juntamente com emissões de CO2 de 193 g/km.

Para que a sua condução seja o mais desportiva e dinâmica possível, o Audi SQ2 incorpora de série o chassis desportivo “S”, além de o próprio condutor poder atuar sobre o funcionamento do motor, da direção e da caixa S Tronic através da função Audi Drive Select para escolher entre os modos Auto, Confort, Dynamic, Efficiency e Individual. Além disso, para uma travagem eficaz, há que somar discos de travão de 340 mm no eixo dianteiro e de 310 mm no eixo traseiro, com pinças de travão que podem ser pintadas de vermelho opcionalmente.

Como dizia no início, o Audi SQ2 já pode ser encomendado nos concessionários espanhóis da marca, com um preço de partida de 52.780 euros. As primeiras entregas estão previstas para o final de abril.