Audi prevê vender 800.000 veículos eletrificados em 2025, de mais de 20 modelos diferentes

A Audi fixou como objetivo atingir vendas de 800.000 unidades anuais de veículos elétricos e híbridos plug-in até 2025. A estratégia que o fabricante dos quatro anéis apresentou na recente Assembleia Geral Anual da Audi AG tem como objetivo “permitir que sejam os clientes a decidir a favor de um modelo eletrificado em meados da próxima década”, para o que o fabricante de Estugarda se propôs oferecer pelo menos uma variante com este tipo de propulsão em cada uma das suas séries de modelos, a maioria com propulsão totalmente elétrica e, em menor proporção, híbridos plug-in.

Para o conseguir, a Audi prevê investir até 40.000 milhões de euros no processo de transformação que necessariamente precisa de realizar nos seus centros de desenvolvimento e produção, bem como em todas as áreas estratégicas relacionadas com a sua futura oferta de mobilidade elétrica, condução autónoma e digitalização.

“A nossa ambição sempre foi e continuará a ser continuar ‘À Vanguarda da Técnica’. Temos como objetivo revolucionar a mobilidade e queremos tornar-nos também o fabricante Premium número 1 em mobilidade elétrica, sem compromissos e com plena versatilidade para a utilização diária, máxima qualidade e prazer de condução para o cliente”.

O novo Audi e-Tron será o primeiro veículo desta nova era da mobilidade elétrica que a Audi acaba de inaugurar oficialmente. Será o primeiro modelo a apresentar-se dos 20 anunciados pela marca e será revelado na sua versão definitiva no final do corrente ano, por ocasião do Salão de Paris, no final do verão. Ao e-Tron seguir-se-á em 2019 uma variante com carroçaria Sportback em 2019 e a variante desenvolvida pela Audi Sport para este modelo, o Audi e-Tron GT de altas prestações, que chegará em 2020. Nesse mesmo ano, a marca dos quatro anéis também apresentará um novo modelo de propulsão totalmente elétrica destinado ao segmento Premium dos compactos.

Aliás, todos os modelos elétricos da marca terão a possibilidade de efetuar processos de carregamento rápido através do sistema Ionity, que suporta potências até 150 kW, o que facilitará autonomias de longa distância após períodos de carregamento de apenas 30 minutos. A bateria que equipará estes modelos proporciona alcances de até 400 km segundo as medições do novo ciclo WLTP.

Em 2021, a Audi lançará uma frota piloto com um novo veículo desenvolvido a partir do concept car Audi Aicon, o seu carro elétrico de condução totalmente autónoma, coincidindo com o 50.º aniversário do lema da marca “À Vanguarda da Técnica”. Esta frota prestará serviço como transporte público urbano de carácter VIP, antes de o modelo ser produzido em série e lançado comercialmente em meados da próxima década.