Cadillac apresenta o SUV de luxo Optiq-V para o mercado norte-americano

A Cadillac, a marca de luxo da General Motors, acaba de revelar o Optiq-V, uma versão de alto desempenho do SUV Optiq que já conhecíamos. Este novo modelo combina um design desportivo e elegante com uma potência excecional, estabelecendo a referência para os modelos situados no topo da gama do fabricante.

Se há algo que não falta ao Optiq-V é, sem dúvida, potência, com um total de 380 kW e 880 Nm de binário. Estes valores permitem-lhe atingir os 96 km/h -60 milhas por hora- em apenas 3,5 segundos, desde que esteja ativado o modo Velocity Max. Este modelo equipa ainda um pack de baterias com 85 kWh de capacidade, que, no papel, lhe permite oferecer uma autonomia EPA estimada de 442 km.

Para comparar, convém recordar que o Optiq convencional, apresentado há cerca de um ano, dispõe de tração integral e fornece uma potência combinada de 220 kW com um binário de até 480 Nm. O pack de baterias, por outro lado, é o mesmo de 85 kWh que equipa o novo Optiq-V, mas a sua autonomia é ligeiramente superior por ser mais eficiente, podendo percorrer até 483 km com uma só carga segundo o ciclo de homologação EPA.

Embora a Cadillac tenha confirmado que o Optiq chegará à Europa após o lançamento do Lyriq, as especificações técnicas para o mercado europeu ainda não foram reveladas, e a marca alerta para o facto de as imagens disponíveis atualmente poderem corresponder a modelos concebidos para os Estados Unidos, com eventuais diferenças em relação às versões destinadas ao mercado europeu.

Não é um Cadillac qualquer

Mas o Optiq-V não se distingue apenas pelo seu nível de potência, também pelo seu design exclusivo, que inclui uma grelha diferenciada, jantes de 21 polegadas e emblemas V-Series que reforçam o seu carácter desportivo. Esta versão de alto desempenho caracteriza-se igualmente por um chassis otimizado para uma condução mais dinâmica, com uma direção mais precisa, uma suspensão melhorada e pneus de verão que potenciam a sua agilidade em curva.

Se tudo correr como previsto, a produção do Optiq-V terá início no próximo outono, começando pouco depois a sua comercialização nos Estados Unidos, Canadá, México, Médio Oriente e Israel. Para já, a Cadillac ainda não confirmou a sua eventual chegada ao mercado europeu numa data posterior, pelo que, por enquanto, é algo que ainda está por ver.

Por último, não podemos terminar sem mencionar que o Optiq-V destinado ao mercado norte-americano será o primeiro veículo da General Motors a incorporar de série um conector NACS, permitindo assim aos clientes da marca aceder à vasta rede de Supercarregadores de Tesla na América do Norte sem necessidade de recorrer a um adaptador ao carregar a bateria do veículo.