Analisamos qual SUV PHEV oferece mais quilómetros elétricos por cada euro investido, com modelos chineses emergentes face a referências europeias. Autonomia WLTP, potência e preço final de seis propostas abaixo de 50.000 euros.
Comparativo 2026 dos SUV compactos elétricos premium mais eficientes abaixo de 60.000 euros, ordenados pela autonomia real em autoestrada e não pelo valor WLTP. Inclui bateria útil, potência de carregamento DC e preço final com etiqueta Zero DGT.
Guia prático para escolher um SUV compacto elétrico para a cidade em 2026: comparamos dimensões, autonomia real e potência de carregamento do Peugeot e-2008, do Jeep Avenger, do Kia Niro EV, do Hyundai Kona, do Volvo EX30 e do Smart #1. Dados objetivos para decidir sem se perder em folhetos comerciais.
Analisamos os compactos 100% elétricos à venda em Espanha por menos de 40.000 euros com maior autonomia real medida, para além do dado WLTP. Preço, bateria, consumo e aplicabilidade dos apoios Plan Auto+.
Guia de compra para escolher um SUV elétrico premium em 2026 abaixo de 70.000 euros, com critérios de autonomia real, potência de carregamento DC e equipamento ADAS. Comparação de seis modelos verificados no mercado espanhol.
Analisamos a autonomia real — não a WLTP do folheto — de seis SUV elétricos que podem ser comprados hoje em Espanha por menos de 50.000 euros. Tesla, Kia, Hyundai, Skoda, Peugeot e Renault, testados no papel e em condições mistas.
O BYD Dolphin Surf torna-se mais prático ao introduzir a versão de cinco lugares e diversas novidades de design e tecnológicas consoante o seu acabamento
Guia para escolher o melhor SUV híbrido plug-in familiar de 2026 em Espanha, com autonomia elétrica homologada, litros de mala e preços a partir de por modelo
Analisamos o Peugeot 308 PHEV, o compacto plug-in da Stellantis que combina design, i-Cockpit evoluído e refinamento face ao Golf eHybrid, ao León e-Hybrid e ao Clase A 250 e. Revemos o preço, o posicionamento na gama e o que sabemos realmente sobre a sua mecânica eletrificada.
Comparamos o XPENG G6 e o Zeekr 7X, dois SUV-C elétricos chineses recém-chegados a Espanha, para saber qual oferece a melhor relação entre preço, potência e autonomia abaixo dos 50.000 euros.
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico 
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros