Um SUV, também chamado de todocamino ou utilitário leve, é o segmento da moda quando se trata de automóveis. Do inglês Sport Utilitary Vehicle, refere-se a um veículo esportivo projetado com chassi monobloco e com altura do solo um pouco maior que a de um carro tradicional, mas com as mesmas características, geralmente tração dianteira, que oferece conforto no asfalto e também aptidão aventureira em estradas de terra.
Análise premium dos 7 SUV compactos em torno dos 25.000 euros que melhor equilibram tecnologia embarcada e eficiência no mercado espanhol de 2026.
Comparativo técnico entre o Toyota C-HR e o Kia Niro nas suas versões híbridas plug-in: autonomia, consumo urbano, etiqueta CERO e relação preço-equipamento para o condutor espanhol.
Analisamos a fundo o Volvo EX40 Single Motor: 240 CV, bateria de 70 kWh e cerca de 480 km de autonomia por menos de 50.000 €. Descubra se é o SUV elétrico premium com a melhor relação segurança-tecnologia-preço de Espanha.
Este recorde autónomo representa mais um passo na ambição da Xiaomi de demonstrar as suas capacidades tecnológicas num dos cenários mais exigentes do mundo do automobilismo.
Nissan suspende por tempo indeterminado o desenvolvimento da versão elétrica do Qashqai até que a situação do mercado mude, embora não se espere que isso aconteça antes de 2030.
Comparamos o Volvo XC60 T6 Recharge e o Cupra Terramar VZ e-Hybrid, dois SUV híbridos plug-in premium que abordam a eletrificação a partir de filosofias opostas: potência escandinava contra autonomia elétrica recorde.
A Lepas inaugura a sua oferta comercial em Espanha com o novo L8, um SUV híbrido plug-in com um equipamento de série de destaque
Guia para escolher o melhor SUV compacto PHEV urbano 2026 em Espanha, com foco na autonomia elétrica, na potência de carregamento AC e no consumo real com a bateria descarregada.
Guia para escolher o melhor SUV híbrido familiar premium em 2026 em Espanha: critérios objetivos, custo total a 5 anos e modelos recomendados.
A Polónia acelera a sua revolução elétrica através de uma aliança estratégica com a Foxconn, com o objetivo de produzir até 400 mil SUVs elétricos por ano a partir de 2029.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico