O Lepas L8 Super Hybrid já é uma realidade em Espanha, com preço e equipamento confirmados

Lepas, marca chinesa que, como certamente sabem, pertence ao grupo Chery, tal como outras como Omoda, Jaecoo ou Ebro, pretende chegar ao nosso país com inicialmente três modelos. O Lepas L4 e o L6 já os conhecemos e chegarão em breve, ao longo deste ano; o terceiro modelo é o Lepas L8, que a marca apresentou no início deste ano e que finalmente inicia a sua comercialização em Espanha.

Tal como já vos comentámos na altura, o Lepas L8 recebe a filosofia de design “Leopard Aesthetics” da marca, inspirada na silhueta de leopardo para criar uma carroçaria que combina superfícies limpas com detalhes marcados, concentrada numa comprimento de 4.688 mm, numa largura de 1.871 mm, numa altura de 1.686 mm e numa distância entre eixos de 2.800 mm. A paleta de cores é composta por cinco cores: Verde Oceânico, Branco Glaciar, Violeta Boreal, Preto Ónix e Cinzento Lunar.

Se olharmos para o interior do Lepas L8, o seu design continua em sintonia com a natureza, neste caso através de linhas inspiradas em paisagens e elementos naturais, onde se aplicam tecnologias de última geração que, ao mesmo tempo, mantêm elementos de sempre, como os botões físicos, tão escassos hoje em dia, garantindo assim maior segurança e acesso rápido durante a condução. O Lepas L8 será comercializado em Espanha em dois acabamentos, sendo o de acesso à gama o denominado Essence, que inclui elementos como os seguintes:

• Jantes de liga leve de 19 polegadas
• Faróis dianteiros e traseiros LED
• Sensor de luz
• Sensor de chuva
• Mudança automática de médios para máximos
• Barras de tejadilho
• Bancos estofados em combinação de tecido / pele sintética
• Volante em pele sintética
• Regulação manual dos bancos dianteiros em 6 direções
• Bancos traseiros rebatíveis 40/60
• Apoio de braço dianteiro com porta-objetos
• Climatizador automático bizona
• Acesso e arranque sem chave
• Vidros dianteiros insonorizados
• Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente, com regulação elétrica e aquecidos
• Espelho retrovisor interior antirreflexo manual
• Painel de instrumentos com ecrã de 10,25
• Quadro de instrumentos com ecrã LCD de 13,2 polegadas
• Navegador
• Bluetooth
• CarPlay e Android Auto
• 6 altifalantes
• Portas USB-C
• Travão de estacionamento elétrico
• Ancoragens ISOFIX
• Bloqueio mecânico das portas para crianças
• Múltiplos airbags
• Câmara de visão panorâmica 540º
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
• Sistema de Travagem de Emergência
• Sistema de monitorização da pressão dos pneus
• Controlo de cruzeiro
• Limitador de velocidade
• Detetor de ângulo morto
• Assistente de mudança de faixa
• Alerta de tráfego transversal traseiro com travagem ativa
• Travagem de emergência autónoma
• Alerta de colisão frontal
• Controlo de cruzeiro adaptativo
• Alerta de mudança involuntária de faixa
• Prevenção de mudança involuntária de faixa
• Assistente para engarrafamentos
• Assistente de cruzeiro integrado
• Manutenção de faixa de emergência
• Assistente de limite de velocidade
• Assistente de velocidade inteligente
• Aviso de fadiga do condutor

O segundo e último acabamento é o denominado Elegance, que completa todo o equipamento anterior com os seguintes elementos:

• Jantes de liga leve de 20 polegadas
• Soleiras das portas dianteiras decoradas
• Luzes de ambiente multicor
• Bancos em pele sintética
• Regulação elétrica dos bancos dianteiros em 6 direções
• Banco do condutor com apoio lombar
• Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
• Bancos dianteiros com função de massagem
• Banco do condutor com função de memória
• Palas de sol dianteiras iluminadas
• Purificador de ar
• Porta traseira elétrica
• Cancelamento ativo de ruído
• Teto de abrir panorâmico elétrico
• 8 altifalantes SONY
• Bloqueio eletrónico das portas para crianças
• Airbags laterais traseiros
• Estacionamento automático
• Estacionamento automático remoto

Mecanicamente, o Lepas L8 utiliza o sistema de propulsão super híbrido LSH de terceira geração da Chery, que combina um motor a gasolina 1.5 TGDI de 143 CV com dois motores elétricos: um acoplado ao motor de combustão, que atua como gerador, e outro à transmissão, que impulsiona as rodas. Juntos oferecem uma potência combinada de 150 kW (204 CV), resultando numa potência combinada do sistema de 279 CV (205 kW) e num binário máximo de 365 Nm.

Fazendo parte deste sistema está a bateria LFP de 18,4 kWh, que permite uma autonomia máxima em modo elétrico de 90 quilómetros, além de poder ser carregada em carregamento rápido CC (até 40 kW de potência), passando de 30 % para 80 % em menos de 20 minutos, ou num carregador doméstico CA (3,4 kW de potência máxima) para completar uma carga durante a noite, sem esquecer que dispõe de tecnologia V2L. O consumo combinado é de 2,2 l/100 km, enquanto o consumo em modo CS (charge sustaining) é de 6,0 l/100 km, valores que permitem alcançar uma autonomia total de mais de 1.100 quilómetros.

O Lepas L8 poderá começar a ser encomendado ainda este mês, com um preço a partir de 41.700 euros, sem incluir campanhas de lançamento, financiamento ou apoios.