Com 1.200 CV e 1.000 km de autonomia, este SUV elétrico chinês põe em xeque as marcas premium europeias

Que ritmo levam os fabricantes chineses… e que nível estão a alcançar. Atrevem-se a tudo, e como prova disso, este Yangwang U8 Premium Edition. Seguramente a marca não te diz nada, mas se te disser que é a divisão encarregada dos carros mais luxuosos da BYD a coisa muda. E não é o primeiro modelo com que a Yangwang surpreende, que já nos fez abrir os olhos com o seu superdesportivo, o Yangwang U9.

É muito pouco provável, para não dizer quase impossível, que vejamos o U8 no mercado espanhol. Mas um olhar ao seu design exterior e interior e, sobretudo, às suas características técnicas, deixa bem claro por que razão os fabricantes europeus estão mais do que preocupados.

Propulsão elétrica com quatro motores e 1.200 CV

Não sabemos muito bem como, porque não há muitos detalhes das suas características técnicas, para além de que tem quatro motores elétricos e um sistema range extender. Isto permite anunciar números realmente impressionantes: uma potência do sistema de 1.200 CV, que permite a este “gigante” de mais de 5,3 metros acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos. E graças ao range extender, atingir uma autonomia de 1.000 km. A potência máxima de carregamento não é muito alta, 110 kW; mas permite passar dos 30% aos 80% da capacidade da bateria em menos de 20 minutos.

A plataforma sobre a qual assenta o Yangwang U8 é a denominada internamente e4Platform, a primeira do mundo produzida em série concebida para veículos elétricos com quatro motores independentes. Isto permite contar com vetorização elétrica do binário torque vectoring em cada uma das rodas. Quanto à autonomia, fala-se de 1.000 km, embora seja um número que requer uma dupla leitura: obtém-se graças à ajuda do range extender, com um motor de combustão que gera eletricidade a bordo; e provavelmente trata-se de um valor segundo o ciclo de homologação chinês, pelo que seria algo menor segundo a norma WLTP.

Em qualquer caso, os seus números são de chamar a atenção, tal como o seu design, que de certo modo recorda os Land Rover. Ou o seu imponente habitáculo. E não é a única tecnologia avançada que destaca o SUV chinês de luxo. Entre outros sistemas, dispõe de carregamento bidirecional V2L até 6 kW de potência, três ecrãs OLED que somam 60 polegadas, pontos de carregamento sem fios de 50 W de potência ou um equipamento de áudio com som envolvente e 22 altifalantes.

Yangwang U8 – Galeria de imagens