Dez motivos pelos quais o seu carro poderia não passar na inspeção técnica (ITV)
O carro deve passar periodicamente pela inspeção técnica, para garantir que está em condições de circular sem riscos e assegurar que não tem defeitos graves e perigosos

A ITV é uma das formalidades pelas quais temos de passar quando o nosso carro atinge uma certa idade. A Inspeção Técnica de Veículos encarrega-se de rever os pontos importantes do veículo para determinar se está em condições de continuar a circular. Esta revisão permite aumentar a segurança na estrada e ajuda-nos a detetar problemas no carro para poder continuar a conduzi-lo durante vários anos.
A partir dos 4 anos todos os ligeiros de passageiros têm de passar pela revisão dos técnicos da ITV e, de tempos em tempos, há que cumprir este requisito. Todos sabemos que devemos ter o carro em condições, mas sabes os motivos pelos quais o teu carro pode não passar na ITV? Vimos uma lista interessante destes motivos e contamo-tos.

- Iluminação ou sinalização: A iluminação é muito importante e não só garante que o carro seja visto de longe, como também que o condutor consiga ver. A sinalização é fundamental para anunciar as manobras que vamos realizar, por isso também são essenciais. Se uma lâmpada estiver fundida, existir um sistema de iluminação não homologado ou um farol partido, o carro pode não passar na ITV.
- Direção: A direção também pode fazer com que o carro não passe na ITV. Se houver muita folga, estiver desgastada, os elementos de cada um dos eixos estiverem mal fixados, a direção estiver desviada ou se detetar qualquer outro defeito, são motivos para não aprovar na ITV.
- Pneus: Os pneus são um dos motivos mais frequentes para que o carro não passe na ITV. Se os pneus estiverem gastos, estiverem montados dois modelos diferentes de pneus no mesmo eixo ou existirem outros defeitos, é necessário passar pela oficina antes de voltar a fazer a revisão.
- Suspensões: Os amortecedores e as molas fazem parte dos elementos que põem o veículo em contacto com o solo, por isso devem estar em perfeito estado para garantir a segurança. Se não estiverem, é preciso voltar à oficina.

- Travões: Se o carro não travar corretamente, não está em condições de circular. Pode dever-se à falta de líquido de travões, a uma pressão insuficiente na bomba de vácuo ou a outras irregularidades do sistema de travagem, mas com estas avarias o técnico não emitirá a validação.
- Cintos de segurança: Os sistemas de retenção, como os cintos de segurança, têm de estar em perfeito estado, embora os cintos não sejam tudo. Também é preciso manter em boas condições as fivelas e os pontos de ancoragem.
- Carroçaria: Neste caso não se avalia se existe alguma mossa ou se falta pintura. O que se verifica na carroçaria é que não existam arestas cortantes, que as possíveis mossas não rocem em elementos como as rodas, que não existam perfurações que afetem a estrutura interna do carro ou o chassis, coisas que são defeitos graves ou muito graves.
- Emissões poluentes: Os técnicos da ITV medem os gases de escape e avaliam o nível de emissões do veículo. Se forem ultrapassados os níveis de poluição da ITV, cada vez mais exigentes, a inspeção não será considerada válida.
- Escape: Não se avalia apenas a emissão de gases poluentes, também se verificam os elementos do escape: se algum estiver danificado, folgado, instalado incorretamente ou com risco de se soltar, entra nos motivos pelos quais não se aprovaria a ITV.
- Luzes de avaria: Encontram-se no painel de instrumentos e podemos ter alguma acesa no momento da revisão. Pode tratar-se de algo pouco grave, mas a sua presença indica que é necessário dedicar-lhe algum tempo na oficina. Além disso, é possível verificar que tudo está bem através da tomada OBD do carro, por isso convém certificar-se de que tudo está correto antes de ir à estação da ITV.

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