Este BMW G2M Limited Edition é uma transformação surpreendente da G-Power

A BMW está a trabalhar para nos oferecer um novo BMW M2, mas os personalizadores continuam a trabalhar para oferecer novas versões do modelo atual, para que desfrutemos de variantes impactantes e divertidas. O modelo escolhido foi um BMW M2 Competition, que de série está equipado com um motor biturbo de seis cilindros de 3.0 litros.

Este recebeu várias modificações para aumentar a potência que este bloco oferece. Entre estas modificações encontram-se um filtro de ar de alto fluxo, tubagens concebidas para aumentar o rendimento e um novo software destinado a aumentá-lo. Outro dos elementos fundamentais para essa maior potência é um novo sistema de escape Deep Tone, que oferece quatro tubos de escape com um diâmetro de 90 mm.

Aumento importante de potência

Com todas estas alterações, consegue-se que este modelo aumente a potência em 140 CV e o binário máximo em 110 Nm, ficando com valores espetaculares de 550 CV e um binário máximo de 700 Nm. Com tudo isto, a aceleração de 0 a 100 km/h fica em 3,7 segundos. Além disso, o limitador de velocidade é eliminado, pelo que pode circular a 300 km/h, uma velocidade que proporcionará uma grande experiência ao seu condutor num circuito.

Em vários pontos da carroçaria e do interior foi acrescentada a inscrição “GM2 Limited Edition” para identificar a variante. Além disso, pode optar-se por substituir as jantes por outras de liga Hurricane RS ou Hurrican RR, que lhe conferem uma imagem muito mais agressiva e dinâmica.

No interior não foram feitas muitas alterações, uma vez que tudo está mais ou menos igual. Foi acrescentado, isso sim, um volante desportivo fabricado em fibra de carbono com luzes LED, tapetes com a inscrição G2M Limited Edition a cor laranja e uma placa numerada na consola central. Isto é importante, pois trata-se de uma edição limitada da qual serão fabricadas apenas 25 unidades.

Cada uma destas 25 unidades terá um custo adicional pelo kit de conversão de 11.900 euros, embora, se for o próprio personalizador a instalá-lo, há que somar mais 1.000 euros a esse preço. Ora, o carro resultante é algo a ter em conta…