Ferrari BR20, eis o novo e único Cavallino Rampante com motor V12 e mais de 681 CV

Chama-se Ferrari BR20 e acaba de se tornar o mais recente membro da casa de Maranello. O novo Cavallino Rampante está equipado com um motor V12 capaz de oferecer a bagatela de mais de 681 CV. Além disso, a marca garantiu que este novo superdesportivo se baseia no Ferrari GTC4 Lusso. Por outro lado, o novo Ferrari BR20 apresenta um design inspirado nos míticos Ferrari dos anos 50 e 60.

O novo Ferrari BR20 é um superdesportivo coupé de dois lugares e é a mais recente incorporação de uma exclusiva série One-Off da marca italiana. O superdesportivo com motor V12 inspira-se nos Ferrari coupés das décadas de 1950 e 1960. Além disso, o modelo apresenta traços de identidade que remetem para o mítico Ferrari 410 Superamérica e para o Ferrari 500 Superfast.

Tudo o que sabemos sobre o novo Ferrari BR20

Tal como confirmou a própria marca, com sede em Maranello, o Ferrari BR20 foi concebido como um projeto único para um dos “clientes de longa data” da casa italiana. Importa salientar que o novo BR20 foi desenvolvido sobre a plataforma do Ferrari GTC4 Lusso, que saiu da linha de produção há relativamente pouco tempo. No entanto, este novo modelo foi reelaborado. É bastante mais comprido para lhe poder acrescentar um porta-bagagens traseiro muito mais vistoso que, além disso, inclui um canal aerodinâmico, um spoiler e até saídas de escape integradas no difusor.

Na frente, pode apreciar-se uma grande grelha redesenhada e, por sua vez, mais larga. Agora inclui réguas horizontais únicas e um elemento superior em fibra de carbono que se associa a outros modelos One-Off recentes da casa de Maranello. Os grupos ópticos também foram modificados e foram acrescentadas luzes de circulação diurna muito mais finas, além de jantes de 20 polegadas com acabamento diamantado.

No interior, pode desfrutar-se de dois lugares, uma vez que o modelo é de dois lugares. Isto permite que o novo superdesportivo ostente um tejadilho mais elegante e de estilo fastback. O interior é em couro e fibra de carbono. Os bancos, por sua vez, têm um padrão de costura exclusivo, enquanto a orla em carvalho reveste o banco traseiro e a plataforma para bagagens. Não foram revelados detalhes de desempenho, mas o automóvel mantém o bloco V12 de 6,2 litros e o sistema de tração às quatro rodas do GTC4 Lusso.

A Ferrari garantiu que o proprietário do BR20 esteve “profundamente envolvido” na criação do automóvel, embora não tenha revelado a sua identidade nem tenha anunciado um preço para o automóvel.