Ferrari SP3JC: revela-se um one-off descapotável baseado no F12 TDF

Os rumores apontavam para que a Ferrari pudesse estar a considerar o desenvolvimento de uma variante descapotável de produção do 812 Superfast, mas a marca do Cavallino Rampante foi mais longe ao recorrer ao F12 TDF para desenvolver aquilo a que chamaram SP3JC. Esta curiosa designação pertence a um one-off, apresentado como uma combinação entre o atual 812 Superfast e o emblemático F12 TDF, a versão mais radical do anterior representante dos V12 da Ferrari. Existirá apenas uma unidade no mundo e, apesar da falta de informação fornecida pela marca italiana, podemos afirmar que se trata de um dos modelos mais especiais alguma vez fabricados pela Ferrari.

Para esta ocasião tão importante, a marca encarregou o departamento especial Ferrari Styling Centre de desenvolver o SP3JC. Esta secção da Ferrari dedica-se a fabricar os modelos mais especiais, que procuram diferenciar-se por completo da gama de produção da própria marca, razão pela qual se apresentou como o candidato ideal para dar vida a este one-off.

É certo que adquirir um Ferrari não está ao alcance de todos, mas a marca do Cavallino não valoriza apenas o poder de compra dos seus clientes, mas também a fidelidade. Nesta situação encontra-se John Collins, proprietário do aclamado concessionário Talacrest, especializado na compra e venda de Ferraris clássicos, e que mostrava no seu Instagram a sua mais recente aquisição.

Para ter direito a desenvolver um one-off, é necessário ter um historial impecável com a Ferrari, requisito que Collins cumpre perfeitamente, já que na sua garagem se escondem alguns dos modelos mais emblemáticos da marca. Como indica o título, este SP3JC tomou como base o F12 TDF, uma edição limitada a 799 unidades que pôs fim ao reinado do F12, modelo de que partia.

No entanto, a Ferrari decidiu partir dessa base para desenvolver o SP3JC, um modelo que também recorreu a certos traços do atual 812 Superfast. Assim, encontramos algumas sinergias entre os dois modelos, já que a frente se caracteriza por óticas muito semelhantes às do F12 TDF, mas temperadas por pequenas faixas transparentes que deixam vislumbrar o poderoso V12 que se esconde nas suas entranhas. Por outro lado, também notamos um splitter mais agressivo e diferenciado, mas é na traseira que mais se distingue o ADN do 812, com faróis de tubo muito semelhantes e uma quádrupla saída de escape que anuncia uma tempestade arrepiante mas embriagadora.

https://youtu.be/7MRU5Rt-6mI

Por enquanto, as prestações do Ferrari SP3JC continuam a ser um mistério para nós, mas, tendo em conta que tomou como base o F12 TDF, intuímos que partilharão o coração. Assim, poderíamos estar a falar de um poderoso V12 atmosférico de 6,3 litros capaz de gerar 780 CV de potência e 705 Nm de binário, acompanhado de uma melodia gloriosa, que se desfrutará ainda mais por não ter teto.