Honda CLARITY FUEL CELL, a mobilidade a hidrogénio segundo Honda

Por ocasião do Salão Internacional de Tóquio, Honda revelou a sua mais recente proposta em matéria de mobilidade ecológica.

Falamos do CLARITY FUEL CELL, um veículo que aposta na utilização de combustíveis alternativos, neste caso, o hidrogénio.

O hidrogénio é uma das propostas mais sólidas para as próximas décadas em termos de mobilidade pessoal. Já são várias as marcas que há anos namoram as pilhas de combustível alimentadas por hidrogénio, como Toyota ou a própria Honda. Esta última tem uma vasta experiência no terreno, com mais de uma década de inovações.

Hoje finalmente conhecemos aquela que parece a aposta mais viável da marca, evolução do protótipo FCX Clarity de há dois anos. Este CLARITY FUEL CELL é já uma proposta transformada em realidade, que poderá ser adquirida nos concessionários da marca japonesa dentro de poucos meses.

O aspeto exterior do CLARITY FUEL CELL dá um passo em frente em relação ao anterior FCX Clarity, e apresenta linhas mais refinadas e atraentes. No entanto, guarda certa semelhança com aquele que será o seu máximo rival, o Toyota Mirai, embora pareça que o Honda tem uma imagem um pouco menos… barroca. De qualquer modo, nenhum dos dois é propriamente uma beleza.
No interior, encontramos um ambiente mais convencional, mais de carro tradicional de produção. O seu habitáculo pode acolher 5 passageiros, mais um do que o Mirai, enquanto as formas do tablier, dos bancos e da consola central são bastante menos inovadoras.

Mecanicamente, o CLARITY FUEL CELL monta um sistema de pilha de hidrogénio que oferece 177 CV, com uma densidade energética de nada menos que 3,1 kW/L. A autonomia que oferece o Honda é uma das grandes vantagens em relação ao Toyota Mirai, já que atinge os 700 km, contra os cerca de 500 km do seu rival.

Fonte | Honda