Hyundai IONIQ 3 Carros Elétricos Compactos
Hyundai anuncia oficialmente o preço do novo IONIQ 3
Desenvolvido principalmente no centro de I+D da Hyundai em Rüsselsheim (Alemanha), o IONIQ 3 é fabricado na fábrica turca de Izmit.
Hyundai acaba de revelar a lista de preços do novo IONIQ 3, um modelo compacto destinado sobretudo ao mercado europeu. Nos Países Baixos, onde se inicia a sua comercialização, a versão de entrada está disponível a partir de 27.995 euros, equipado com um pack de baterias de 42 kWh que lhe permite percorrer 344 quilómetros com uma única carga, segundo o ciclo de homologação WLTP.
O fabricante sul-coreano apresenta este modelo como um hatchback de estética aerodinâmica. Com um comprimento aproximado de 4,16 metros, o IONIQ 3 chega ao mercado europeu para enfrentar diretamente rivais como o Renault 5, o Cupra Raval e o Volkswagen ID. Polo, destacando-se pelo seu design marcante com uma boa dose de praticidade para o uso diário.

Como já mencionámos, a versão de entrada da gama, denominada Standard Range, equipa um pack de baterias de 42 kWh e parte dos já referidos 27.995 euros no mercado neerlandês. É curioso que o seu irmão mais pequeno, o KIA EV2, parte de 27.595 euros nos Países Baixos, pelo que ambos os modelos praticamente se sobrepõem, pelo menos no que diz respeito ao custo de aquisição.
O IONIQ 3 com autonomia alargada fica abaixo dos 32 mil euros
Adicionalmente, o fabricante sul-coreano oferece também nesse mesmo mercado uma versão superior Long Range, com bateria de 61 kWh, por 31.995 euros. Esta configuração eleva a autonomia até aos 497 quilómetros WLTP. Chama a atenção, no entanto, que a versão de entrada oferece uma potência ligeiramente superior: 107,8 kW contra os 99,5 kW da versão superior.
Para conter os custos de produção, Hyundai optou por uma arquitetura de 400 volts, mais económica do que as plataformas utilizadas nos IONIQ 5, 6 e 9. A produção realiza-se na fábrica turca de İzmit. O veículo estreia ainda o sistema de infoentretenimento Pleos Connect, baseado no Android Automotive OS. Consoante a versão, o condutor dispõe de um ecrã tátil central de 12,9 ou 14,6 polegadas, onde os dados de condução -velocidade, limites detetados ou informação dos sistemas de assistência- aparecem no lado esquerdo desse ecrã. Existe ainda um display adicional atrás do volante que mantém à vista os dados mais essenciais.

Nos Países Baixos, o IONIQ 3 é oferecido em seis níveis de acabamento, desde o funcional Select até ao mais desportivo N Line Evo. Espera-se uma estrutura de preços e equipamento semelhante noutros mercados europeus, como o alemão, tendo sempre em conta que os impostos e taxas locais poderão introduzir pequenas variações.
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