Hyundai apresenta o primeiro airbag de teto solar do mundo

Javier López    @jlopezbryan96    9 January 2018     2 min.
Hyundai apresenta o primeiro airbag de teto solar do mundo

Hyundai acaba de anunciar um novo airbag, que cobre a superfície do teto solar. Desta forma, evitam-se lesões tanto na cabeça como no pescoço.

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A segurança é um fator muito importante nos veículos, pois não só pode proteger a nossa vida, como também a dos outros. Pouco a pouco, este aspeto evolui muito, o que permite que os carros apresentem poucas lacunas e cubram todos os elementos que possam ser prejudiciais para os ocupantes. Ainda assim, Hyundai quis ir ainda mais longe e oferecer um nível de proteção ainda maior, graças ao novo airbag que se abre a partir do teto solar.

A marca coreana pretende oferecer um maior nível de segurança nos seus veículos graças à incorporação deste novo airbag, que se encarregará de evitar possíveis lesões tanto no pescoço como na cabeça. Esta nova função proporcionará a todos os modelos da Hyundai uma proteção extra e, ao mesmo tempo, surge como uma inovação nunca antes vista.

Este airbag é instalado dentro do teto panorâmico de forma que, em caso de acidente, se estende a partir da parte traseira do mesmo, ocupando a totalidade do teto, precisamente onde pode ocorrer algum tipo de impacto. O seu funcionamento é muito semelhante ao dos airbags de cortina, só que, neste caso, a superfície a cobrir é de maiores dimensões.

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Outra novidade deste sistema de segurança implementado pela Hyundai é que, graças a um sensor instalado no airbag, é ativado quando deteta uma mudança de ângulo do veículo devido a uma colisão e se produz o capotamento deste. Ao mesmo tempo, o airbag demora apenas 0,08 segundos a abrir-se, sendo suficientemente rápido para evitar qualquer dano nos ocupantes. Outro problema resolvido pela Hyundai foi conseguir impedir que os passageiros sejam projetados através do teto solar, algo que os manterá a salvo no interior do habitáculo.

No entanto, o desenvolvimento deste airbag não foi simples, já que os engenheiros coreanos tiveram de realizar um trabalho exaustivo para conseguir que a sua abertura não represente qualquer tipo de perigo. Ao mesmo tempo, conseguiram que o airbag seja ativado mesmo quando o teto solar não está aberto, pois este cobrirá igualmente a zona entre a cortina e o vidro.

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Ao mesmo tempo, a Hyundai teve de lutar muito, a ponto de aplicar onze patentes para levar a cabo este projeto. Isto permitir-lhes-á continuar a investigar e obter resultados ainda mais surpreendentes no futuro. Neste momento, esta medida de segurança será indispensável e zelará pela vida de milhares de pessoas, que viajarão muito mais seguras graças à Hyundai.

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