Imagina acelerar, travar e parar em engarrafamentos e subidas com um único pedal? Nissan apresenta o e-Pedal no Leaf

Se lhe parece impossível que com um único pedal possa acelerar, parar e até imobilizar o seu carro, terá de esperar pelo próximo dia 6 de setembro para ver que, na realidade, não é assim tão difícil. Esta é a data em que Nissan apresentará o seu novo Leaf, um veículo elétrico que surpreendeu no passado e que, certamente, voltará a fazê-lo nesta nova geração. Por agora, e a título de antecipação, já o fez com o anúncio deste novo e-Pedal que vai incorporar no seu equipamento.

Segundo a Nissan, o seu novo Leaf vai incorporar novas e avançadas tecnologias, entre as quais se encontra este e-Pedal, que “vão transformar a nossa forma de conduzir”, sobretudo em situações de trânsito intenso e deslocações na cidade, onde os condutores reduzirão a necessidade de passar de um pedal para outro e verão como a condução se torna, com isso, mais simples e divertida.

O e-Pedal permite ao condutor, numa só operação, travar o veículo até o imobilizar por completo, mantê-lo parado na posição em que se encontra — mesmo numa subida — e retomar a marcha de imediato com um único toque, ainda que neste caso não seja no pedal.

O sistema e-Pedal ativa-se através de um interruptor. Ao premi-lo, o acelerador transforma-se em e-Pedal, permitindo ao condutor acelerar, travar e parar utilizando apenas o pedal do acelerador e deixando o pedal do travão convencional para situações de travagem mais complexas.

Segundo a Nissan, o e-Pedal torna o processo de condução mais emocionante, porque o condutor pode cobrir até 90 por cento das suas necessidades de condução utilizando-o.

e-Pedal, funcionamento do pedal que acelera e trava

O novo Nissan Leaf com e-Pedal é um novo desenvolvimento da marca em matéria de mobilidade inteligente. Através da tecnologia é possível transformar o pedal do acelerador num e-Pedal, graças ao qual poderemos acelerar, reduzir a velocidade e parar utilizando unicamente o pedal do acelerador.

O processo é tão simples como surpreendente. Em estradas de traçado sinuoso, o e-Pedal permite um acionamento mais preciso, controlado e suave da função do acelerador. Nas descidas, é mais fácil para o e-Pedal executar a função de retenção do motor e reduzir a velocidade adequando-a à via e aos seus limites, permitindo ainda uma regeneração de energia mais eficaz.

E em subidas o carro permite travar e até parar, mantendo-o imobilizado sem que recue, bastando levantar o pé do pedal. E tudo isto sem perder em momento algum a possibilidade de desfrutar de uma condução igualmente entusiasmante, bastando premir o e-Pedal.

Ficha técnica deste carro

HatchbackNissan Leafversões 8 · a partir de 37.080 €