Invicta Pony, o novo urbano elétrico de dois lugares da marca espanhola

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 May 2023     2 min.
Invicta Pony, o novo urbano elétrico de dois lugares da marca espanhola

Este modelo urbano elétrico oferece a possibilidade de circular pela cidade, por vias rápidas e autoestradas, com uma autonomia de até 170 quilómetros.

Invicta Pony Azul Celeste

Os veículos elétricos concebidos para a mobilidade urbana são cada vez mais populares. Há alguns anos era impensável que se pensasse em veículos pequenos para circular na cidade, porque predominavam os carros maiores. Mas agora há muitos modelos que procuram oferecer essa solução aos utilizadores urbanos. A Invicta é uma empresa espanhola que distribui este tipo de veículos e acaba de apresentar o Invicta Pony.

Este modelo é um veículo pensado para circular na cidade, mas também pode deslocar-se por estradas interurbanas, pelo que é muito prático para ambos os tipos de mobilidade. Embora já tenha sido apresentado, a sua apresentação oficial terá lugar no Automobile Barcelona, que se realiza no recinto feiral de Montjuïc de 13 a 21 de maio.

Invicta Pony Baw Yuanbao

Pensado para a cidade

As medidas do Invicta Pony atestam o seu caráter urbano. Tem um comprimento de 3,06 metros, uma largura de 1,49 metros e uma altura de 1,58 metros. A base deste modelo é um carro urbano chinês, o BAW Yuanbao. Este foi ligeiramente modificado para ser vendido com uma configuração adequada aos compradores espanhóis.

Oferece dois lugares e um equipamento bastante completo. Inclui direção assistida, travões ABS, ar condicionado, fecho centralizado, uma câmara panorâmica que oferece visão de 360º e um sistema de informação e entretenimento com um ecrã de 10,25 polegadas.

Invicta Pony Interior

Na frente encontramos faróis de grandes dimensões, e a carroçaria está disponível nas cores Rosa Flamingo, Azul Celeste, Branco e Cinzento.

No que toca ao motor, está equipado com um propulsor elétrico que oferece uma potência de 20 kW, ou seja, 27 CV. Não é um valor excessivo, mas há que lembrar que se trata de um veículo urbano. Neste caso, a bateria tem uma capacidade de 13,7 kWh, o que, dadas as suas características, permite uma autonomia de 170 quilómetros segundo o ciclo WLTP.

O tempo de carregamento é de seis a oito horas e permite uma velocidade máxima de até 100 km/h, o que lhe possibilita circular por autoestradas e outras vias interurbanas.

O preço de venda é de 16.995 euros, embora a empresa ofereça um desconto promocional, ao abrigo do Plano Moves L7. Com este, o preço fica em 13.595 euros.

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