Jeep Gladiator, seis versões para participar no Moab Easter Jeep Safari

Existem Salões do Automóvel e eventos especiais para todo o tipo de veículos, e os veículos todo-o-terreno (não confundir com os SUV) também não escapam. Em Moab, Utah, realiza-se um evento para mostrar as personalizações mais impressionantes deste tipo de veículos todo-o-terreno, chamado Jeep Easter Safari, e estas são seis variantes do Jeep Gladiator que foram apresentadas ao público. Trata-se de seis conceitos, que ainda não chegaram à fase de produção. E pode ser que nunca cheguem, se não tiverem o apoio do público e do planeamento da Jeep.

Os seis modelos que vai ver oferecem um impacto visual muito poderoso e são protótipos que mostram claramente que estes pick-ups podem enfrentar tudo e sair airosos dos testes a que sejam submetidos, seja qual for o tipo de terreno que enfrentem ou a aventura que se queira viver com eles. Vejamos estes seis modelos, todos eles propulsionados pelo motor de 3,6 litros que equipa o modelo em que se baseiam, embora com algum toque de personalização para lhes dar um ar diferente.

Jeep Gladiator J6 Concept

Este protótipo do Jeep Gladiator apresenta uma variante com cabina simples, combinando o estilo dos Jeep Gladiator mais simples, como as versões dos anos 70, com elementos atuais da linha Mopar Jeep Perfomance Parts, criando uma versão realmente espetacular. Dispõe de uma caixa de 1.829 mm, o que representa mais 305 mm do que o Gladiator normal. O comprimento total do camião é de 5.105 mm e tem uma distância entre eixos de 2.916 mm.

Inclui também um kit de elevação que o eleva 50 mm e está equipado com reforços para tornar a experiência off-road ainda mais intensa, com elementos como jantes de 17 polegadas.

Jeep Gladiator Wayout

Esta variante do Jeep Gladiator dispõe de uma tenda superior, sobre a caixa de carga, que inclui um espaço para dormir confortavelmente duas pessoas. Para subir, existe uma escada incluída, o que proporciona um acesso cómodo e rápido. Um toldo adicional permite montar um acampamento graças às suas luzes LED, para que todos fiquem confortáveis junto ao veículo. Depósitos de reserva de combustível e elementos para a condução off-road completam o modelo para viver aventuras ao ar livre.

Jeep Gladiator Scrambler

O Jeep Gladiator Scrambler baseia-se no Gladiator Rubicon e distingue-se pela adição de luzes LED na barra antivotação e por um espírito mais aguerrido. As jantes são também de 17 polegadas e, tal como nas restantes variantes, calçam pneus todo-o-terreno. No interior mantém-se o esquema de cores exterior, com os bancos em estofo Katzkin Amaretto Brown e costuras cor-de-laranja.

Jeep Gladiator Flatbill

Esta versão do Jeep Gladiator pode transportar duas motos todo-o-terreno, pensadas para continuar a desfrutar de terrenos acidentados depois de deixar o pick-up. É o veículo ideal para chegar até onde se quer sentir a potência e versatilidade das motas, que são transportadas com grande facilidade seja qual for o terreno a percorrer. A ausência da porta traseira facilita o transporte das motas e o resto do veículo foi adaptado às necessidades próprias da sua função.

Jeep Gladiator Gravity

De todos os modelos que serão apresentados, este é o que mais se aproxima de um carro de produção. Equipa elementos da Mopar e está dedicado aos entusiastas da escalada. Dispõe de uma jaula para transportar o equipamento de escalada. As portas seguem esse espírito de liberdade e são compostas por barras que deixam à vista o espaço entre elas. Um modelo potente, para chegar à base da montanha a escalar e sentir-se livre.

Jeep Gladiator M-715 Five-Quarter

A recuperação de versões mais antigas também faz parte do encanto destes eventos, e neste caso falamos de um Jeep M-715 Five-Quarter de 1968, cujo nome provém do seu peso, que tradicionalmente era de uma tonelada e um quarto, ou seja, 1.250 kg. Foi equipado com elementos modernos e o seu chassis e suspensões foram modificados para se adaptarem aos tempos atuais. Parte da chapa original foi substituída por fibra de carbono e criou-se uma versão com ar retro e poderoso, mas com todas as funcionalidades adaptadas ao século XXI.