Kawasaki Ninja H2 SX SE, uma moto elegante que esconde 210 CV de potência

Com um aspeto desportivo, agressivo e um design que chama a atenção só de olhar, a Kawasaki Ninja H2 SX está destinada a ser uma das motos mais desejadas do mercado espanhol. E é que, depois de a termos visto em vários países, não passou muito tempo até chegar a Espanha, e são muitos os entusiastas de motas que gostariam de se sentar no selim desta impressionante máquina. A frente já marca a diferença, com uma imagem que nos pode fazer lembrar uma nave espacial ou um animal imaginativo.

Um aspeto que é realçado por um equipamento mecânico que pode levar-nos a esquecer outros pormenores. O motor tem 998 cc, com quatro cilindros sobrealimentados que oferecem uma potência de 210 CV e um binário máximo de 137 Nm. Com tudo isto, não é de estranhar que o seu peso tenha aumentado 14 kg em relação ao modelo base, atingindo os 260 kg.

Para compensar esse aumento de peso e, de passagem, o de um passageiro e das malas, os tubos do chassis passaram de um diâmetro de 22,2 milímetros para 28,6 milímetros. As suspensões multirreguláveis encarregam-se de manter o controlo da moto e oferecer a estabilidade de que o condutor precisa para desfrutar na estrada.

De todo o equipamento incluído, destaca-se o sistema de iluminação em curva, formado por três luzes que se vão acendendo consoante o ângulo de inclinação da moto. Quanto à informação, na versão Special Edition está equipada com um ecrã TFT onde aparece tudo o que se controla a partir do guiador. Desde a velocidade até toda a informação de cruzeiro, como o conta-quilómetros, o nível de combustível, o consumo instantâneo e médio, a pressão de travagem e tudo o que possamos pedir, está presente no ecrã TFT.

Também encontramos um conta-rotações com vários indicadores à sua volta, que também têm a sua função. Assim, embora se trate de uma moto, parece que é preciso ler o manual de instruções para conhecer todas as possibilidades que esta moto oferece. Está disponível no mercado espanhol por 23.500 euros, por isso, se lhe interessa conduzir uma moto excecional, pode ir poupando desde já.