Lamborghini poderia estar a considerar participar em Le Mans na nova classe 'Hypercar'

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    8 August 2019     3 min.
Lamborghini poderia estar a considerar participar em Le Mans na nova classe 'Hypercar'

Lamborghini poderia estar a ponderar a possibilidade de participar na nova classe de Le Mans em 2021 com o seu Lamborghini SC18.

Lamborghini Huracan Sterrato Prototipo 07

Lamborghini poderia estar a considerar participar em Le Mans na nova classe ‘Hypercar’, e é que a nova classe de superdesportivos que substituirá a categoria LMP1 no Campeonato Mundial de Resistência e nas 24 Horas de Le Mans a partir de 2020 promete rejuvenescer esta já mítica competição automóvel.

Fabricantes como Aston Martin, Toyota e a Scuderia Cameron Glickenhaus já confirmaram que participarão na série e agora Lamborghini, que não quer perder a festa, acaba de revelar que também poderia juntar-se a eles.

Lamborghini Huracan Sterrato Prototipo 05

Durante uma entrevista com Stefano Domenicali, chefe da marca do touro, afirmou que o fabricante automóvel italiano poderia estar a estudar uma possível oportunidade para alcançar a glória de Le Mans, um dos templos sagrados para todo o amante da velocidade e do automobilismo.

“Há discussões sobre o tema e estamos a tentar perceber as regulamentações para ver se é ou não do nosso interesse. Não há nada a dizer até terminar a avaliação, e nesse momento a resposta poderá ser sim ou não. Por agora, é possível”, afirmou Stefano Domenicali.

https://www.youtube.com/watch?v=DJInhK1WeBE

¿Lamborghini na nova classe de Le Mans?

O chefe da Lamborghini manifestou que a empresa não tem orçamento para desenvolver um hipercarro completamente novo e de corrida limitada para cumprir os requisitos de homologação da nova classe, mas que “o Lamborghini SC18 mostra que temos uma base para o que poderia ser uma abordagem interessante”, acrescentando que “o automóvel demonstra que temos capacidades internas para tal projeto”.

Segundo as regulamentações dos hipercarros, os fabricantes deverão competir com um veículo baseado num automóvel de estrada, do qual têm de ser construídas, pelo menos, 20 unidades legais para a rua num período máximo de dois anos. Os veículos devem ter um peso máximo de 1.100 quilogramas e uma potência média de 750 CV. Os sistemas híbridos não são obrigatórios, mas podem ser utilizados e terão um limite de 270 CV de potência.

Lamborghini SC18 modelo exclusivo

A possível data de entrada na competição seria 2021, e cabe destacar que durante o recente Festival de Velocidade de Goodwood se chegaram a algumas conclusões. Embora por enquanto não esteja claro se a marca do touro acabará por participar, os restantes participantes já têm claro com que modelo farão parte desta nova categoria. É o caso da Aston Martin com o seu Valkyrie e da Toyota com o Gazoo GR Super Sport.

Caso Lamborghini decidisse participar, seria com o Lamborghini SC18. Este automóvel de projeto único foi construído em nome de um cliente pela divisão de competição da Lamborghini, Squadra Corse. Além disso, demonstrou a sua capacidade para lançar um carro de Le Mans caso assim se decidisse.

O SC18 é um automóvel baseado no Lamborghini Aventador e legal para circular na estrada, mas foi criado principalmente para uso em pista, onde a sua aerodinâmica extrema pode ser aproveitada em pleno. Baseia-se na mesma transmissão utilizada pelo Lamborghini Aventador SVJ, com o motor V12 que entrega 769 CV a 8500 rpm e 719 Nm de binário máximo a 6750 rpm.

Lamborghini tem insinuado anteriormente que poderiam ser realizados mais projetos por encomenda, já que satisfaz a procura de criações únicas de compradores endinheirados, o que aumenta a possibilidade de que um programa de fábrica de Le Mans também possa ser cofinanciado pelos clientes.

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