Lexus RX Gama / versões Salón de Shanghai SUV
Lexus RX200t, o motor turbo a gasolina também será montado no novo RX

Lexus anunciou a incorporação de uma nova variante mecânica à gama do seu recém-renovado SUV, o RX.
Trata-se do RX200t, que irá montar um motor turbo a gasolina, tornando-se o primeiro RX da história com motor turbo.
O Lexus RX foi completamente renovado no início deste mesmo mês, apresentando em Xangai a sua quarta geração. Trata-se, portanto, de um produto totalmente novo que plasma as novas ideias que Lexus quer transmitir nos próximos anos. Para isso, criou um carro novo, sem relação com o anterior, com um design espetacular e um interior em que a qualidade é a nota predominante.

No entanto, na marca japonesa estão conscientes de que, se a parte técnica não estiver à altura, de nada servirão os esforços no plano estético, por isso decidiram dar o passo e arriscar, montando pela primeira vez um motor turbo num RX, pensando sobretudo em mercados como o europeu, onde os grandes motores V6 atmosféricos têm cada vez menos procura.
O propulsor que move o RX200t é o mesmo que já foi apresentado no NX, o SUV mais pequeno. Trata-se de uma unidade de quatro cilindros com 2 litros de cilindrada e sobrealimentação por turbocompressor. Equipado com as últimas novidades técnicas, como a injeção direta, distribuição variável tanto na admissão como no escape, refrigeração líquida para o intercooler ou um turbo de baixa inércia que minimiza os atrasos na resposta.

O resultado, uma potência superior a 230 CV -Lexus não especificou a potência exata-, o que, aliado a uma transmissão automática de 6 velocidades, dará como resultado um SUV que finalmente pode medir-se sem complexos e sem receio aos seus rivais europeus. Lexus decidiu fazer do RX200t um modelo global, o que significa que será vendido em todos os mercados onde atualmente Lexus tem presença comercial.
Fonte | Lexus
Ficha técnica deste carro
Deja un comentario


Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta