Lucid Motors começa a aceitar encomendas do seu novo SUV Gravity na Europa
O Gravity estabelece novos padrões no segmento dos SUVs elétricos de luxo, combinando autonomia, desempenho e versatilidade, para se adaptar perfeitamente às necessidades dos condutores europeus.
Lucid Motors prepara-se para reforçar a sua presença na Europa com o lançamento do seu segundo modelo elétrico, o SUV Premium Gravity, que pudemos ver no recente IAA Mobility, realizado na cidade alemã de Munique. O fabricante norte-americano começou a aceitar reservas em alguns países europeus, entre eles a Alemanha, com um preço inicial de 116.990 euros para a versão Grand Touring. Já a versão de entrada Touring estará disponível um pouco mais tarde a partir de 99.900 euros.
Até agora, o catálogo da Lucid Motors na Europa limitava-se à sua berlina elétrica de luxo, o Lucid Air, cujo preço começa na versão mais acessível fixa-se em 85.900 euros, podendo chegar aos 250 mil euros na versão Sapphire, topo de gama.

Se tudo correr como previsto, as primeiras entregas do Lucid Gravity na Europa realizar-se-ão no início de 2026. Todas as unidades entregues nessa altura corresponderão à versão Gran Touring disponível, como já referimos, com pagamento à vista a partir de 116.900 euros, com a opção de leasing a partir de 1.169 euros por mês.
Todo o espaço de que precisa
Com dimensões de 5,04 metros de comprimento, 2,20 metros de largura e 1,66 metros de altura, e uma distância entre eixos de 3,04 metros, o Lucid Gravity pode ser considerado um SUV de dimensões generosas, com amplo espaço para até sete passageiros distribuídos por três filas de bancos. Construído sobre a mesma plataforma do Lucid Air, este modelo promete o desempenho de um desportivo, graças ao seu duplo motor elétrico de 617 kW de potência, que lhe permite atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em apenas 3,6 segundos.
O veículo está equipado, por outro lado, com um conjunto de baterias de 123 kWh de capacidade, com o qual consegue percorrer até 748 km com uma única carga, sempre segundo o ciclo de homologação WLTP. Na hora de recarregar, a sua arquitetura de 926 volts permite carregamentos ultrarrápidos, podendo aumentar a autonomia em 400 km em apenas 14 minutos.

Destaque ainda para o facto de o Gravity incorporar um chassis com elevada concentração de alumínio e suspensão pneumática, para uma condução suave e confortável. Como opção, a Lucid Motors oferece um pacote que favorece uma condução mais dinâmica, com suspensão pneumática de três câmaras e direção traseira ativa, que reduz o diâmetro de viragem para 11,7 metros. Além disso, está também disponível outro pacote opcional que permite reboques até 2,5 toneladas.

Por último, refira-se que o interior do novo Gravity oferece um nível de luxo nunca antes visto, que inclui um ecrã OLED flutuante de 34 polegadas com resolução 6K e um head-up display opcional com realidade aumentada. O sistema de assistência ao condutor DreamDrive 2, nas versões Premium e Pro, oferece funções avançadas como monitorização 3D, assistência de manutenção de faixa e condução com mãos livres, tudo isto impulsionado pela tecnologia da NVIDIA.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros