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Mercedes Classe E Superlight, novas informações e dados
Mercedes continua imersa no desenvolvimento de um Classe E ultraleve, concretamente cerca de 400 kg mais leve do que a versão padrão, que chegaria associada a um motor de célula de combustível e elétrico.

Já passou muito tempo desde que a Mercedes nos surpreendeu com uma ideia que, num primeiro momento, muitos de nós catalogámos de surrealista para o dia a dia, ou seja, a criação de veículos muito mais leves, a níveis que nem muitos superdesportivos atuais conseguem permitir-se
Hoje quero falar-te sobre o projeto Mercedes Classe E Superlight, um projeto com o qual a Mercedes está a levar muito a sério o tema do excesso de peso nos seus veículos e quer demonstrar, mais uma vez, que tudo é possível, sobretudo oferecer tecnologia até agora reservada a modelos de estrada de um certo modo acessíveis.
Não é de estranhar, portanto, que a Mercedes queira mais uma vez entrar para a história como a pioneira a utilizar uma tecnologia que, mais cedo ou mais tarde, todos os seus rivais terão de incorporar, como é a fabricação de veículos quase inteiramente em fibra de carbono, o que não só permitirá reduzir o peso, como também aumentar notavelmente a rigidez estrutural do veículo.
Precisamente graças a este aumento de rigidez, a Mercedes poderia optar por eliminar o pilar B do veículo. Com estas novidades, estaríamos a falar de um Classe E quase 400 quilogramas mais leve do que a versão padrão. Este modelo deveria mover-se graças a um motor de célula de combustível associado a um novo motor elétrico, capazes de oferecer uma potência de 200 cavalos.
Via | carmagazine
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