Mitsubishi vendeu a fábrica da NedCar por 1 euro

Fernando Alvarez     11 July 2012     2 min.
Mitsubishi vendeu a fábrica da NedCar por 1 euro

A fábrica holandesa da NedCar foi vendida pelo preço simbólico de 1 euro a uma empresa local de fabrico de autocarros chamada VDL Groep, que produziria veículos pequenos para BMW.

Numa época em que o simples facto de ter emprego já é uma conquista e em que os trabalhadores das empresas de todo o tipo e atividade são apenas mais um número no mar de dados da economia que se move dia após dia por todo o mundo, não deixa de surpreender que os japoneses ainda conservem o sentido de solidariedade para com aqueles que dedicam muitas horas do dia a ganhar o seu sustento diário. O melhor exemplo do que digo é a notícia que chegou sobre a decisão que Mitsubishi tomou em relação à sua fábrica na Holanda, NedCar. A única fábrica europeia da marca foi vendida pelo preço simbólico de 1 euro.

Mas o que tem a ver o solitário euro com os trabalhadores? Tem a ver, e muito. Mitsubishi entregou a fábrica por esse preço ao fabricante holandês de autocarros VDL Groep, com a condição de continuar a dar emprego aos 1.500 trabalhadores que estão empregados nessa fábrica.

Sabe-se que Mitsubishi não é a única empresa que tenta transferir a produção dos seus veículos para mercados com custos de produção mais baratos e mais vantajosos para obter mais lucros líquidos. E apesar de a NedCar não ser fundamental para engordar os números da Mitsubishi -só ali se fabricavam o Outlander e o Colt- pesou mais aquela velha regra do ambiente industrial japonês: os trabalhadores são parte do sucesso de uma empresa e não apenas mais uma rubrica dos gastos anuais. Se o trabalhador está contente, produz mais e melhor, com tudo o que isso significa no resultado final.

BMW seria quem dirigiria o destino da NedCar

Por outro lado, parece que BMW assumirá o controlo da NedCar, encarregando a fabricação dos seus modelos mais pequenos à VDL Groep, de modo que os alemães passariam a ser, daqui em diante, os verdadeiros patrões da fábrica holandesa.

Embora a Mitsubishi não mencione a BMW ao anunciar este acordo de 1 euro, é compreensível que tenha havido outro tipo de negociações com o governo holandês e com os sindicatos; evidentemente, os japoneses obtiveram alguma vantagem adicional, desde que continuassem a dar emprego aos trabalhadores holandeses, que não foi divulgada nem creio que venha a ser divulgada no futuro.

Via | Reuters

2 comentarios

  1. vip says:

    si llega a ser una empresa española, manda a los 1500 a la puta calle, deja que se pudra la fabrica y encima cobra una subencion por ello.

  2. chouri says:

    Aquí la mayoría de los empresarios son mierda que viven de las subvenciones del dinero público y encima son los primeros en decir que hay que recortarle el sueldo a los empleados públicos, recortar la seguridad social y demás lindezas. Ah¡ eso sí, cuando tienen que echar gente, que pague el Estado las prejubilaciones si puede ser. Hace poco los bancos decían que había que retrasar la jubilación de los funcionarios y ellos estaban prejubilando gente con 50 años con dinero público.

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