Motores de três cilindros para os Audi A1 e A3

O futuro da mobilidade pessoal passa por veículos cada vez mais eficientes, económicos e respeitadores do ambiente. Audi tem consciência disso e já há algum tempo que trabalha em novas motorizações.

Desta vez, falamos dos novos motores de três cilindros, que vão ocupar o compartimento do motor dos veículos mais pequenos da marca, os Audi A1 (do qual testámos a versão turbodiesel de 90 CV) e A3.

Num futuro não muito distante, tanto o modelo urbano como o compacto vão oferecer estas alternativas na sua gama de motores, destinadas a tornarem-se as mais ecológicas e respeitadoras do ambiente.

O Grupo VW já dispõe de vários motores de três cilindros, tanto a gasóleo como a gasolina, como os 1.0 MPI ou o 1.4 TDI. Este último acaba de ser atualizado com a chegada do novo Polo, oferecendo 75 CV. No entanto, os motores atmosféricos 1.0 MPI de 60 e 75 CV poderão parecer um pouco escassos.

Por isso, espera-se que dentro de alguns meses chegue um motor de gasolina completamente novo, sobre o qual já vos demos detalhes aqui: o 1.0 TSI, com potências superiores inclusivamente a 100 CV, valores suficientes para movimentar com garantias o A3 e, naturalmente, o A1.

No entanto, na Audi continuam a estudar cuidadosamente a possível reação do mercado perante um produto de três cilindros, uma vez que nem todos os clientes aceitam os motores tricilíndricos como uma alternativa real na sua Audi. O primeiro modelo a equipar motores de três cilindros será o A1, estendendo-se a tendência ao A3 passados alguns meses.

Via | AutoExpress

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