Nextem Metro, pequeno, manobrável, prático, urbano e, além disso, elétrico

A mobilidade elétrica está a tornar-se cada vez mais importante, e todos temos em mente o ano de 2022 como ponto de viragem neste tipo de veículos e nas soluções que propõem. Assim, não é de estranhar que surjam cada vez mais marcas a apresentar as suas soluções nesta área. Agora, o que pudemos ver é uma nova marca, Nextem, que chega ao nosso país apresentando não carros de luxo com motor elétrico, mas sim veículos comerciais elétricos para circular na cidade.

A Nextem apresenta a sua proposta de “veículos da última milha“, ou seja, aqueles encarregados do último troço do serviço de entrega, o que vai do centro logístico até à porta do cliente. O primeiro modelo da Nextem é o Nextem Metro, disponível em quatro configurações, consoante as necessidades do cliente.

Quem optar por um Nextem Metro encontrará esse veículo comercial pequeno para realizar transportes locais ou percursos de curta distância. Em princípio, tem quatro configurações de origem: apenas cabina, caixa pick-up, caixa basculante ou furgão, pelo que está preparado para ser o veículo comercial elétrico que serve para distribuir encomendas ou para pequenas tarefas de manutenção ou transporte.

É um veículo pequeno mas robusto e tem a vantagem de, por ser elétrico, não ter restrições para circular em zonas urbanas de acesso limitado, como Madrid Central, por exemplo. Tem uma capacidade de carga de 5 metros cúbicos e 500 kg, o que não está nada mal.

Quanto à mobilidade, o Nextem Metro dispõe de dois conjuntos de baterias, de 13 e 26 kW, sendo a segunda a que oferece a máxima autonomia, de 270 quilómetros. Lembremos que se trata de um “veículo da última milha”, por isso funciona perfeitamente neste sentido.

Em termos de equipamento, o Nextem Metro inclui ABS, um sistema de som com USB e Bluetooth, e pode ainda incorporar outros complementos, como ar condicionado, um sistema telemático e alerta de proximidade para ajudar no estacionamento. O preço deste veículo parte de 16.995 euros, mais IVA, e a empresa distribuidora, o Grupo Invicta Motor, acrescenta 3 anos de garantia.

Em 2020 chegará o segundo modelo da empresa, que, em teoria, se chamará Metro II, e que oferecerá 8 metros cúbicos de capacidade e 1.100 kg de carga, com uma bateria de 55 kW. Por agora, falta ver a aceitação que terá este modelo e as possibilidades que oferece no trânsito real.