Nova linha aerodinâmica para o McLaren 720S Spyder

A McLaren Special Operations aproveita o evento realizado no Salão de Genebra para captar a atenção para o novo 720S Spyder através de um design inovador.

Depois de conhecidas as capacidades de condução do novo McLaren 720S Spyder, a empresa apresenta um design que acentua a aerodinâmica do automóvel.

Uma nova estética que realça as áreas do automóvel e combina a arte com a ciência da aerodinâmica, oferecendo assim uma sensação refinada e elegante que pretende satisfazer as inspirações dos clientes.

Combinação harmoniosa de pinturas

O novo conversível da superssérie, McLaren 720S Spyder combina três pinturas metálicas, azul cerúleo, azul Burton e preto abismo. Um acabamento denominado Coriolis que demonstra a intervenção da MSO.

No entanto, não é a primeira vez que McLaren Special Operations apresenta um avanço assim: há dois anos, no Salão de Genebra, já o fazia com dois tons de vermelho para a versão desportiva coupé.

Além disso, para este novo design do McLaren 720S Spyder, os artesãos da MSO dedicaram mais de 260 horas para completar os elementos dos três tons. Esses tons estão aplicados em peças como o divisor dianteiro, as tomadas de ar da capota e dianteiras, os painéis laterais, a porta inferior ou o para-choques traseiro e o spoiler, entre outros.

Por outro lado, os elementos mais destacados são revestidos com a pintura Meteorite Grey, desenhada especificamente para este modelo. Por sua vez, as rodas forjadas de 10 raios têm um acabamento Bespoke Abyss Black gloss e pinças de travão Bespoke Burton Blue.

Aspetos do interior e da carroçaria

Ao mesmo tempo, inclui uma tampa Tonneau em fibra de carbono brilhante exclusiva, combinada com o mesmo composto na parte traseira ou na aresta superior. Encontramos também o Stealth Pack para o escape desportivo num acabamento escuro.

Por sua vez, no interior, o McLaren 720S Spyder oferece conforto e design MSO com uns bancos de carbono com encostos em acabamento brilhante, os tapetes ou o pedal do acelerador.

Por fim, até o porta-chaves incorpora o design MSO com a combinação das três cores, um último elemento que reflete a mistura entre um luxuoso GT e um carro de corrida com o seu também motor V8 biturbo de 720 CV.