Novo Fiat Ducato 2014

O novo Fiat Ducato já está disponível nos concessionários. Desde 1981, ano em que teve lugar o primeiro lançamento deste veículo, foram vendidas 2,6 milhões de unidades. Isso demonstra que a confiança dos trabalhadores e das empresas no Ducato foi conquistada ao longo dos anos.

Novos conteúdos tecnológicos, em segurança, melhor desempenho, qualidade e maior eficiência são alguns dos aspetos que foram melhorados. Tudo isto, associado a custos de manutenção baixos, confere ao veículo um maior valor residual.

Em toda a gama vem de série: controlo de estabilidade (ESP) melhorado através do sistema de mitigação do balanço, direção assistida variável Servotronic, apoio lombar e apoio de braço no assento do condutor, roda sobresselente de tamanho normal, entre um longo etc.

A lista de opções do novo Fiat Ducato oferece grandes novidades tecnológicas: câmara de visão traseira, sistemas de som com bluetooth, ecrã tátil e navegador, luzes diurnas LED, controlo de cruzeiro, controlo de pressão dos pneus (TPMS), sistema de aviso de saída de faixa e reconhecimento de sinais (LDWS), sistema de tração com controlo de descida ou o degrau traseiro retrátil. São apenas algumas das numerosas opções que podem ser montadas neste veículo.

A gama de motores Multijet é ampla. De acordo com as exigências do cliente, este poderá optar pelo motor que melhor se adapte à sua rotina diária. Começando pelo 2.0 Multijet de 115 CV, com consumos reduzidos, passando pelos 2.3 Multijet de 130 CV e 150 CV com turbo de geometria variável, oferecendo elevado desempenho e consumos baixos, terminando numa versão 3.0 Multijet de 180 CV e noutra que estará disponível mais tarde e que consiste no 3.0 Multijet Natural Power (cumpre a norma Euro 6) e que combina gasolina e metano.

A versatilidade da carroçaria está presente no grande número de variantes que podem ser configuradas. Nada mais, nada menos que 10.000 combinações em que entram em jogo opções de motor, caixas de velocidades e carroçarias.

Características como as 8 volumetrias com zonas de carga de 8 m³ a 17 m³, 3 tamanhos diferentes de porta de correr lateral e porta traseira, 5 distâncias entre eixos e 6 comprimentos para as gamas base de transformação (chassi-cabina, chassi-cabina com plataforma, cabina dupla, chassi-frontal), além de Cabinas Tratoras e Chassis-Frontais com Motor para ligar chassis traseiros especiais Al-Ko AMC e uma gama especial com chassi rebaixado para as versões Tempo Livre, caixas manuais de 5 ou 6 velocidades e caixas robotizadas Comfort-matic de 6 velocidades, além de relações de transmissão específicas para a gama Maxi e Ducato Camper.

Em suma, Fiat lança a renovação de um veículo comercial versátil e com infinitas possibilidades que tornarão a vida do profissional mais fácil. Renault Master, Peugeot Boxer, Opel Movano ou o Mercedes Sprinter, e, entre as marcas especializadas, como Iveco Daily, são os seus máximos rivais no mercado.

Fonte | Fiat