Novo rival para os SUV coupé premium, revelado o Genesis GV80 Coupé Concept

A chegada do Genesis a mercados europeus importantes como o Reino Unido, a Suíça e a Alemanha foi, sem dúvida, muito aguardada, e a estes juntará em breve mercados como o espanhol, pois a marca de luxo da Hyundai desembarca com produtos que colocam sem dúvida em xeque as grandes marcas premium europeias com as quais pretende competir diretamente.

Uma boa amostra do bom trabalho da marca coreana com os veículos que em breve circularão nas nossas estradas encontramos no que aconteceu há poucos dias, concretamente na Genesis House de Nova Iorque, onde, num evento exclusivo, apresentaram o que será o seu novo SUV, o Genesis GV80 Coupé Concept, que chega para desafiar o trono de modelos tão exclusivos como o Audi Q8, o BMW X6 ou mesmo o Cayenne da Porsche.

Segundo as próprias palavras de Luc Donckerwolke, responsável pelo design de modelos como o Lamborghini Murciélago e o Gallardo e agora presidente na Genesis, a marca centrou-se desde o início na criação de berlinas de luxo e, praticamente na última década, apresentou modelos para desfrutar da estrada e da condução, com SUV como o GV80 e o GV70, mas agora a marca quer passar a lançar modelos com um caráter predominantemente desportivo e mais focados no desempenho, e é aí que o GV80 Coupé Concept vai jogar as suas cartas.

Embora a Genesis ainda não tenha revelado a data de apresentação do modelo definitivo de produção, é provável que não tardemos muito a vê-lo na sua forma final e, o que é mais importante, que o apelido “Concept” deste GV80 Coupé não nos pregue uma partida, já que está muito próximo do design definitivo que terá. O seu design exterior é realmente atraente; devo dizer que, pessoalmente, a sua frente me recorda o Bentley Bentayga S, e inclui elementos que lhe conferem sem dúvida uma estética desportiva.

A estética do Genesis GV80 Coupé Concept segue, em linhas gerais, a linguagem de design da marca coreana e inspira-se no protótipo X Speedium Coupé que apresentaram no ano passado no Salão de Nova Iorque. Assim, encontramos uma frente que incorpora a característica forma da grelha com uma rede de design, que também se aplica às restantes entradas de ar, todas de grandes dimensões para favorecer a refrigeração, com molduras a negro que incorporam aletas para direcionar o ar. Tudo isto acompanhado dos característicos faróis da marca em dois níveis, desta vez com um design ainda mais fino, se é que é possível.

É do lado do Genesis GV80 Coupé Concept que melhor se observa a sua silhueta coupé, com secções iluminadas chamativas que dão continuidade à linha dos faróis após os passos de roda dianteiros. Na parte superior, no teto, o Genesis optou por fabricá-lo em fibra de carbono, conseguindo assim reduzir o peso do conjunto em favor de maiores prestações, que se transmitirão ao asfalto através de enormes jantes em alumínio forjado, também pensadas para reduzir peso. A traseira é simples, mas chamativa, com o design “Two Lines” contínuo para o grupo ótico, além de um spoiler na parte superior do vidro traseiro e outro estilo “cauda de pato” na borda da tampa, sem esquecer o difusor traseiro que alberga as saídas de escape.

O interior do Genesis GV80 Coupé Concept é sem dúvida espetacular e está claramente orientado para tirar o máximo rendimento da sua motorização. Prova disso é que apresenta uma configuração de quatro lugares com bancos individuais, todos em estilo “baquet”, com a parte traseira em fibra de carbono pintada na cor Magma da carroçaria; além disso, se repararem, na parte traseira tem um reforço tubular para aumentar a rigidez da carroçaria. Mas toda esta desportividade também é acompanhada de bons detalhes, como o estofo em couro Nappa com desenho xadrez e costuras em contraste de cor laranja, bem como os acabamentos em fibra de carbono e uma ampla dotação tecnológica.

A nível mecânico, por enquanto a Genesis mantém em segredo o que esconde sob o capô do GV80 Coupé Concept; teremos de esperar um pouco para conhecer mais detalhes em profundidade, mas o que nos espera é, sem dúvida, um novo modelo que promete grandes sensações.