Novo Škoda Scala: um compacto PHEV com 70 km de autonomia elétrica

O Škoda Scala chegará ao mercado em 2019 com um sistema de propulsão híbrido plug-in que desenvolverá uma potência combinada de 245 CV. Terá um enfoque mais premium do que o carro que substitui, o Škoda Rapid.

Škoda lançará um novo veículo compacto no mercado, um modelo que competirá com rivais como o Ford Focus ou o Seat Leon. O novo veículo da marca checa chegará ao mercado no próximo ano e chamar-se-á Škoda Scala. Este modelo substituirá o atual Skoda Rapid.

Um compacto baseado no arrojado Vision RS

Skoda Vision RS

O novo Škoda Scala será baseado no protótipo desportivo Vision RS que foi apresentado no último Salão Automóvel de Paris. Este novo modelo representa uma verdadeira revolução tanto pelo seu arrojado design como pelo segmento em que se insere, o dos compactos. Esta categoria monopolizou durante muitos anos a quota de mercado na indústria automóvel, até que chegaram os SUV… Ainda há vários “superventas” no segmento dos compactos (Seat Leon, Ford Focus…), mas cada vez são menos, e surpreende-nos que uma marca como a Škoda se atreva com um produto destas características antes de ampliar a sua gama de todo-o-terreno.

Tecnologia de vanguarda para um compacto de alto nível

O Škoda Scala receberá algumas das tecnologias mais vanguardistas do mercado, elementos só vistos nos modelos mais luxuosos da marca, e que fazem deste Škoda Scala um veículo compacto dirigido a um público com um nível de poder de compra mais alto do que o habitual.

Um híbrido plug-in com 245 CV

O Skoda Scala será construído sobre a plataforma MQB A0, ou seja, partilhará a mesma base técnica do Seat Ibiza, Seat Arona, Volkswagen Golf ou Skoda Karoq, entre outros. O carro estará disponível com um inovador sistema de propulsão híbrido plug-in (PHEV) que combinará um motor a gasolina TSI de 1,5 litros (150 CV) com um elétrico (102 CV). A potência combinada deste conjunto será de 245 CV, o que lhe permitirá acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,1 segundos e atingir uma velocidade máxima de 210 km/h.

70 km de autonomia elétrica

O carro incorporará uma bateria de 13 kWh, podendo percorrer até 70 quilómetros em modo 100 % elétrico. Esta bateria poderá ser recarregada a 100 % em duas horas e meia utilizando uma tomada de 32 amperes.

O Škoda Scala terá o difícil objetivo de recuperar as vendas de compactos da marca na Europa. No primeiro semestre de 2018, as vendas do Rapid registaram uma descida de 2,7 % no velho continente, o que demonstra que os compactos estão a perder terreno a favor dos SUV, algo que a Škoda tentará contrariar com este revolucionário compacto PHEV.