Novos veículos elétricos para a Manutenção Sustentável de Parques e Jardins de Madrid

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 August 2024     2 min.
Novos veículos elétricos para a Manutenção Sustentável de Parques e Jardins de Madrid

As marcas Peugeot e Citroën foram as escolhidas para se juntar à frota de Manutenção Sustentável de Parques e Jardins de Madrid, gerida pela ACCIONA.

Peugeot E Partner (5)

Madrid conta com o plano Madrid 360, que visa preservar a qualidade do ar da capital espanhola com restrições de tráfego rigorosas no centro. Além disso, os veículos municipais encarregados da manutenção dos parques e jardins são, na sua maioria, elétricos, para dar continuidade à sustentabilidade que este projeto exige.

Para melhorar o serviço, a Acciona beneficiou de um concurso da câmara municipal de Madrid, através do qual prestará serviços de manutenção sustentável de parques e jardins. Para isso, contará com uma frota de veículos elétricos que prestarão serviço nesta tarefa na cidade. Estes serão veículos comerciais da Stellantis, que foram cedidos pela Stellantis.

Stellantis Jardines

O total de veículos elétricos que integrarão a frota da ACCIONA para realizar esta manutenção será composto por 55 unidades de vários modelos de marcas que pertencem ao grupo. Até ao momento, foram entregues 31 unidades de Peugeot E-Partner, E-Rifter e E-Expert, e 24 unidades dos Citroën ë-Berlingo e do novo ë-C3.

Os veículos comerciais Peugeot E-Partner, E-Rifter, E-Expert e Citroën ë-Berlingo oferecem uma capacidade bastante interessante para realizar trabalhos de transporte de carga, pelo que são ideais para as tarefas de manutenção em jardins e parques da capital. Todos eles oferecem uma autonomia interessante, graças à bateria que equipam. Podem atingir uma autonomia de até 350 quilómetros segundo o ciclo WLTP.

O outro modelo elétrico entregue para esta frota elétrica é o Citroën ë-C3, que desde o seu lançamento se tornou uma das referências dos modelos urbanos elétricos. Dispõe de uma bateria que lhe permite obter uma autonomia de até 300 quilómetros, também segundo o ciclo WLTP.

Todos estes veículos começarão a prestar serviço assim que tiver início o período do concurso, e será fácil vê-los a circular por Madrid e a ajudar os operários de manutenção de parques e jardins a tornar a cidade mais sustentável.

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