O Audi A3 Allstreet já está disponível para encomenda com a motorização híbrida plug-in 40 TFSIe

Mal passou desde que a Audi ampliou a oferta do novo A3 com as motorizações híbridas plug-in 40 TFSIe e 45 TFSIe, esta última de caráter desportivo, altura em que também anunciaram que, mais cedo ou mais tarde, os motores híbridos plug-in chegariam também à carroçaria Allstreet, embora, ao que parece, só o façam na versão 40 TFSIe.

Recordemos que, caso optemos pelo Audi A3 Allstreet 40 TFSIe, teremos debaixo do capô um sistema híbrido plug-in composto por um motor a gasolina de 1.500 CC TFSI evo2, cujos componentes foram melhorados e que passa a debitar 150 CV, enquanto a parte elétrica fica a cargo de um motor síncrono de excitação permanente com 85 kW e um binário de 330 Nm, integrado no cárter da caixa automática S Tronic. Ambos os motores conseguem entregar uma potência combinada de 204 CV (150 kW) e um binário de 350 Nm, o que lhe permite acelerar até aos 100 km/h em 7,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 225 km/h.

Como parte deste sistema híbrido temos a nova bateria de 25,7 kWh de capacidade, o que representa o dobro da sua antecessora sem praticamente aumentar de tamanho, embora o que sim aumente seja a sua autonomia em modo totalmente elétrico até aos 141 quilómetros. A energia pode ser recuperada de forma parcial nas fases de desaceleração ou travagem, em maior ou menor medida, recorrendo aos diferentes níveis de recuperação selecionáveis através das patilhas do volante. Evidentemente, também podemos fazê-lo ligando à corrente elétrica o cabo Modo 3 fornecido de série, conseguindo passar de 10% para 80% de carga em corrente contínua até 50 kW em menos de meia hora. Utilizando pontos de carregamento em corrente alternada ou postos de carregamento públicos com carregamento trifásico até 11 kW, a recarga demora 2 horas e 30 minutos.

Optando pelo Audi A3 Allstreet 40 TFSIe, teremos os mesmos acabamentos que no resto da gama de motores, pelo que, desde o acabamento de entrada Advanced, encontramos elementos como as jantes de 17 polegadas, o sistema de condução dinâmica Audi Drive Select, a climatização estacionária e novos gráficos para o Audi Virtual Cockpit e para o ecrã do MMI, com a informação necessária sobre o sistema híbrido. A tudo isto há que somar uma estética própria que convida a sair do asfalto, graças aos pneus de maior diâmetro, a uns embelezadores para os passos de roda ao estilo SUV e a uma altura ao solo de 30 mm.

O novo Audi A3 Allstreet 40 TFSIe já está disponível para encomenda nos concessionários espanhóis da marca, com um preço a partir de 49.720 euros.

Ficha técnica deste carro

SedãAudi A3versões 37 · a partir de 34.010 €